Популярне 

Тест-драйв Suzuki SX4: здоровий компроміс

Можливо, з першого поверху видно краще, ніж з дев’ятого, але  оновлений SX4 виглядає більш виграшно, ніж попередник. Хоча б тому, що він перестав нагадувати персонажа дитячого мультика. «Зубата» решітка радіатора, агресивний бампер, рельєфний капот, розкосі каплевидні світлодіодні фари з ажурними віями ходових вогнів зробили свою справу. SX4 начебто прийняв порцію «озвірину», змужнів і перетворився в негативний персонаж – в ньому більше агресії і апломбу, правда, про це свідчить тільки «обличчя» автомобіля. Ззаду і збоку – змін мінімум. У будь-якому випадку заматеревшій SX4 вселяє більше довіри, іноді навіть візуально здається, що…

Читати далі
Технології 

У повний зріст. Тест-драйв Infiniti QX30

Перемішати, але не збовтувати. Або не змішувати, а просто поділитися компонентами. Рецепт простий, відомий і зовсім не ганебний, навіть якщо мова йде про моделі преміум-класу. Клієнту, врешті-решт, абсолютно не важливо, що в основі молодших моделей Inifiniti лежить мерседесовской шасі. Питання лише в тому, наскільки самобутніми виходять ці машини. Судячи з хетчбеку Q30, виходять не тільки самобутніми, але і з родзинкою. Риб’ячий стиль Inifiniti в цій моделі заграв, нарешті, по-справжньому – продукт вийшов яскравим, стильним і зовсім несхожим ні на що інше. Ідея зробити Infiniti з Mercedes-Benz народилася п’ять років тому, коли…

Читати далі
Тест-драйв 

Стабілізація курсу. Тест-драйв УАЗ Patriot

Ще в минулому році Патріот обзавівся новими незграбними накладками на двері, а тепер в тому ж, грубуватому індустріальному стилі виконана і передня панель автомобіля. У минулому великі водії при перемиканні передач упиралися кісточками пальців в центральну консоль. Нова панель не так сильно видається в салон, але у дорестайлінгової був м’який верх, а тут пластик твердіше базальту в Гарнійском ущелині.

Читати далі
Автомобілі 

Тест-драйв Infiniti QX50: рестайлінг по-японськи

Нагадаємо, що модель випускалася з 2007 року і раніше називалася EX. Перш ніж її оновлювати, сумлінні азіати ретельно досліджували скарги своїх клієнтів, які, в результаті, одноголосно озвучили головну проблему моделі – недолік простору для задніх пасажирів. Що залишалося робити чесним майстрам з люкс-підрозділу Nissan? Правильно: вони в буквальному сенсі розтягнули кузов і забезпечили додаткові сантиметри в салоні. В результаті поновлення колісна база моделі збільшилася на 80 мм (до 2080 мм), що дозволило подарувати заднім пасажирам зайвих 93 мм. Ось вам і рестайлінг по-японськи. Тепер, за свідченням автовиробника, QX50 лідирує в…

Читати далі
Тест-драйв 

Без зайвих літер. Audi A4 Infiniti Q50 проти

Пітер Паркер не любив, коли в нього тикають пальцем, тому приміряв костюм супергероя тільки у виняткових випадках. Історія Брюса Уейна злегка відрізняється, але він теж ніколи не одягав маску Бетмена лише заради вихваляння. Топові версії Audi A4 і Infiniti Q50 – це супергерої серед автомобілів. Вони не хваляться непристойними обважуваннями, заниженою підвіскою, стайлингом або шильдиками начебто AMG, S-Line, GT, RS, ST, M по всьому кузову. Але при цьому в них зовсім точно живе щось з приставкою «понад»: потужне, беськопроміссной і дуже привабливе.

Читати далі