Bollinger допрацював електричний позашляховик B1

Американський стартап Bollinger Motors планує випустити чотирьохдверну версію «першого в світі повністю електричного повнопривідного позашляховика» Bollinger B1 в двокольоровому виконанні. Варіант з тридверним кузовом команда представила в липні.

Bollinger Motors вже продемонстрував новий чорно-помаранчевий варіант забарвлення кузова, який буде доступний і для серійної версії електрокара. Встановити дві додаткові двері розробники змогли, «розтягнувши» шасі «трехдверки» на 230 мм. Колісна база – 2896 мм (+ 229 мм). Тепер габарити моделі: довжина – 4040 мм, ширина – 1940 мм, висота – 1870 мм. Дещо збільшилися вантажопідйомність і об’єм багажного відділення. Електродвигуни і акумуляторний блок залишилися колишніми.
Bollinger B1 комплектується двома електромоторами сумарною потужністю 360 к.с. (270 кВт), що розвивають 640 Н · м крутного моменту. Показник максимальної швидкості – 205 км / ч. Від 0 до 100 км / год електрокар прискорюється за 4.5 с.

Клієнтам пропонується два варіанти акумуляторних батарей: 60 і 100 кВт · год. У звичайному режимі батарея ємністю 60 кВт · год заряджається 7.3 години і забезпечує 190 км пробігу. Для повного заряду більш ємною батареї в тому ж режимі потрібно 12.1 години, запас ходу при цьому становить 320 км. При використанні швидкісних станцій зарядки CHAdeMO (DC Fast) для повного заряду зажадає 45 і 75 хвилин відповідно.

Озвучити ціни і конкретні терміни продажів в компанії обіцяють до кінця року. Прийом попередніх замовлень стартує в 2018 році. Серійне виробництво обох версій електровнедорожніка Bollinger B1 запустять протягом найближчих двох років.