Subaru розслідує перевірку якості авто інспекторами несертифікованими
Subaru почала внутрішнє розслідування після того, як виявилося, що на двох японських заводах остаточний контроль автомобілів виробляв несертифікований персонал. Хоча, з іншого боку, провести таку перевірку доручило всім вітчизняним автовиробникам Міністерство транспорту згідно з повідомленням Nissan, що виявили цю проблему на своїх заводах, після чого зупинив виробництво і відкликав 34 000 автомобілів з японського ринку.
Як відомо, перед виходом автомобіля з заводу перевіряються всі його основні елементи, включаючи рульове управління, гальма, світло та інше. Субару використовує для цього 250 інспекторів, які перед тим, як приступити до роботи, проходять навчання тривалістю від двох до шести місяців.
Внутрішня перевірка показала, що деяка частина автомобілів випускалася з двох заводів після випробувань людьми, які ще перебували на навчанні і не отримали сертифікат. Поки не ясно, відкличуть машини, перевірені сертифікованим персоналом, щоб піддати їх повторній перевірці. Але чи є в цьому сенс, адже це може торкнутися до 300 000 автомобілів внутрішнього ринку, які вже використовуються покупцями, не пред’явили жодних претензій. В звітах вказується, що подібні перевірки проводилися протягом декількох років.
У нашому розумінні, це дрібниця, адже «люди вчаться, значить вже знають» (та й «третій сорт у нас — не брак»). Але у них інша думка — немає «папірці», значить ти ще не фахівець. Все це в черговий раз підкреслює пильну увагу автовиробників до якості і прагнення слідувати букві закону.
