Завдяки звичайному скочту вдалося поліпшити аеродинаміку Ford Mustang 2018
Дотепне рішення прийшло до інженера Ford Джонатану Гешеку під час випробувань прототипу «Мустанга» на тестовій трасі. Керованість прототипу нового Ford Mustang на високих швидкостях змінилося в кращу сторону завдяки звичайній клейкої стрічки.
Повідомляється, що Гешек просто заклеїв частина повітрозабірника в передньому бампері смугою клейкої стрічки (скотча). За його розрахунками, це повинно було зменшити підйомну силу, діючу на передню вісь автомобіля. Результат виправдав очікування. У підсумку в конструкцію бампера серійного Ford Mustang нового покоління були внесені зміни.
Зокрема, у автомобіля з’явилися збільшений передній спліттер, який збільшує притискну силу і допомагає утримувати передню частину притиснутим до дороги, а також аеродинамічний щиток на днище, поліпшує проходження повітряного потоку під автомобілем.
