Volkswagen і Google об’єднуються заради технології квантових обчислень

Volkswagen і Google об’єднають свої зусилля в дослідженні способів збільшення швидкості обробки даних на квантових комп’ютерах, щоб краще справлятися з виробничими процесами розробки технологій і підвищити рівень технології автономного водіння транспортних засобів. У той час як квантові обчислення все ще перебувають у зародковому стані, вони використовують деякі менш інтуїтивні процеси квантової фізики, щоб на порядок підвищити швидкість комп’ютерних обчислень. IT-відділ Volkswagen хоче використовувати додаткову швидкість в трьох областях розробок: подальша оптимізація трафіку, моделюванні нових матеріалів,…

Читати далі

Toyota Prius

Компания Toyota никогда не успокоится и не станет почивать на своих лаврах, подтверждение этому можно найти в постоянном улучшении Prius. Взгляните на их новую высокоэффективную, похожу на космический корабль, модель, видом которой мы сможем официально наслаждаться, конечно же, с существенными изменениями. Форма кузова останется знакомой, однако в действительности будет полностью изменена. Ожидается, что авто станет шире на несколько сантиметров, но при этом длина будущей машины уменьшится на такое же расстояние. Похоже, что дизайнер, который рисовал…

Читати далі

Euro NCAP протестувала ще 8 нових моделей

Остання серія краш-тестів Euro NCAP набрала найбільшу кількість п’ятизіркових рейтингів, а позашляховик Volvo XC60 був названий самим безпечним автомобілем. Випробування проводилися за дворівневою системою — автомобіль оцінювався як в стандартній комплектації, так і з додатковим обладнанням. Citroën C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross, Seat Arona, Skoda Karoq, Vauxhall Crossland X, Volkswagen Polo, Volkswagen T-Roc і Volvo XC60 досягли високих оцінок у краш-тестах Euro NCAP в стандартній специфікації. XC60 набрав 98 % захист дорослих пасажирів, 87 %,…

Читати далі

Дослідження: розрив між офіційним і реальним витратою палива становить 42 %

Нові дослідження показали, що середній розрив між офіційними показниками паливної економічності автомобіля і даними, отриманими в реальних умовах водіння, досяг 42 %. Міжнародна рада з екологічно чистим перевезень (ICCT), у 2015 році уличивший Фольксваген у фальсифікації характеристик шкідливих викидів, проаналізував дані більше мільйона автомобілів у восьми європейських країнах і опублікував результати своїх досліджень. Останній аналіз, що виявив 42-відсоткове невідповідність офіційними даними витрати палива, послідував після подібного дослідження, проведеного в 2013 році, коли ця цифра становила…

Читати далі