За 7 років BMW випустить 25 електрифікованих моделей

Баварці вже запатентували найменування від i1 до i9 і від iX1 до iX9, ряд з яких будуть використовуватися на автомобілях в найближчі кілька років. До 2025 року ми очікуємо 12 електромобілів і 13 гібридів.

Справжній прорив в цій області компанія BMW очікує в 2020 році, коли будуть готові до виробництва електричні силові установки так званого п’ятого покоління. Першими моделями з цією технологією виявляться повністю електричні кросовер BMW X3 і легкова модель під умовним позначенням iNext, прообразом якої став недавній концепт i Vision Dynamics. Причому для позначення електрифікованих моделей BMW вже зареєстрували ряд індексів від i1 до i9 і від iX1 від iX9 (для кросоверів).

За 7 лет BMW выпустит 25 электрифицированных моделей

BMW відзначає, що всі нові моделі, побудовані на новій платформі, будуть трохи вище нинішніх автомобілів з-за конфігурації і розташування батарей. Компенсувати цю особливість планується з допомогою збільшених коліс.

За 7 лет BMW выпустит 25 электрифицированных моделей

Нинішні електрокари марки належать до четвертого покоління. Майбутнє п’яте покоління оснастять зменшеними електромотором і трансмісією. Потужність мотора для початкових моделей складе 136 л. с. і 258 к. с. Для просунутих моделей вона складе 340 л. с. і вище. Платформа FAAR отримає мотори потужністю до 272 л. с. Що стосується CLAR, то для неї підберуть мотори від 300 л. с. Потенційно платформи зможуть вміщати і два електромотора на кожній осі.

Залежно від класу електричні BMW під індексом «i» отримають акумулятори, які забезпечать запас ходу на одній зарядці на відстань від 450 км до 550 км. На автомобілях класу «люкс» буде використовуватися блок батарей, які дозволять проїхати близько 700 км.

В цілому в BMW розраховують, що до 2025 року електрифіковані моделі будуть складати від 15 до 25% глобальних продажів концерну. На цей рік баварці встановили планку з реалізації на рівні 100 000 електричних авто.