Mercedes-Benz B-Class Electric Drive

На Нью-Йоркському авто шоу в 2013 році показали серійну версію «зеленої» моделі. Автомобіль оснастили 177-сильним (310 Нм) електромотором, який дозволяє B-Class розганятися до сотні менш ніж за 10 секунд, а максимальна швидкість складає 160 км / ч (штучно обмежена). Важливий момент – літієво-іонний акумулятор встановлений в підлозі новинки, що забезпечує точно таке ж внутрішній простір, як і в стандартному B-Class.

Трансмісія для цього електричного автомобіля залишена наодинці із Tesla Motors. Зокрема, компанія з Кремнієвої долини працювала над 28-кіловатним літій-іон акумулятором, годує 177-сильний електромотор. Для порівняння, основні конкуренти електричного B-Class – Nissan LEAF і BMW i3 – оснащені акумуляторами на 24 кВтг і 22 кВтг. Таким чином, серед всіх трьох моделей у B-Class Electric Drive сама ємна батарея. Крім цього, для B-Class Electric Drive компанія Tesla розробила зарядку потужністю 10 кВт, яка також є найпродуктивнішою серед конкурентів. Інженери Mercedes зробили Трансмісія більш комфортною, спокійній і для заміських довгих поїздок. Mercedes B-Class Electric Drive безпосередньо становить конкуренцію BMW i3. При акуратному водінні B-Class надає близько 160-200 кілометрів дальності їзди від батареї.

Запас ходу електрокара – до 200 км. При цьому для 100-кілометрового пробігу досить двох годин «заправки» від побутової розетки (240 В). З наявного устаткування в автомобілі – «просунута» аудіосистема, з 14,7-сантиметровим дисплеєм, навігація Becker MAP PILOT і система доступу в Інтернет COMAND Online, з функцією LINGUATRONIC (голосове управління), а також Active Parking Assist.

Цей чудовий електрокар повністю успадковує всі традиційні візуальні деталі своєї компанії: фігурні складки в металі, що тягнуться від капота до багажника, видатну радіаторну решітку з трьома горизонтальними секціями та брендовим символом в середині, фари, які елегантно закругляются на боку автомобіля.

Тільки лише значок «Electric Drive» зовнішнє говорить про те, що це електричний автомобіль. Mercedes спакувала всю міць електрокара в спокійний витончений дизайн. Це найменший автомобіль від Mercedes, який менше більш люксової моделі CLA на 30 сантиметрів.

Якість матеріалів і розкішна текстура салону.
Приладова панель не напхана EV-орієнтованої графікою, а використовує відносно скромний 5,8-дюймовий кольоровий дисплей. Що повністю приховано в B-класі, це використання «сендвіч-конструкції батареї» під підлогою. Вона забезпечує простір безпосередньо під сидіннями. Дизайнери підняли кабіну майже на 30 см. Це дає невеликому розкішному електромобілю високе транспортне положення – не зовсім як позашляховик, але з таким же почуттям високої точки зору і видимості.

Функції комфорту та безпеки B-Class, як стандартні, так і опціональні, досить великі і включають в себе: мультимедійно-навігаційний комплекс з голосовим управлінням і виходом в Інтернет; особливий приладовий щиток, що показує поточну віддачу мотора або потужність рекуперації під час гальмування; засоби віддаленого моніторингу стану електромобіля за допомогою комп’ютера або смартфона; систему запобігання зіткнень, контроль втоми водія, стеження за «сліпими ділянками», а також фронтальні, колінні і віконні подушки безпеки. Крім того, за доплату виробник пропонує кілька пакетів підвищення енергоефективності, які дозволяють проїхати ще 30 км за рахунок зарядки батареї на 15% понад норму і за рахунок зменшення витрати енергії іншими потребами авто.