Ford залишив Європу без самого крутого Edge

Ford оставил Европу без самого крутого Edge

Компанія Ford представила європейську версію свого великого кросовера Edge після оновлення. Погоди в Старому Світі ця модель не робить, але користується нехай невеликим, але впевненим попитом на обраних ринках, таких як, наприклад, Великобританія.

В Європі Ford Edge представлений виключно з турбодизелями: це 2-літровий силовий агрегат сімейства EcoBlue в трьох варіантах форсировки: 150, 190 і 238 к. с. Останній варіант в «усіченому» до 213 к. с. дебютував на початку року на пікап Ford Ranger Raptor. При цьому, якщо в США машина доступна тільки з 8-ступінчастим «автоматом», то в Європі для «молодших» варіантів доступна і 6-ступінчаста механічна коробка передач.

Так як бензинових силових агрегатів в гамі європейського Edge немає, то тут не представлена і «заряджена» версія ST з 340-сильним двигуном. Розчарування має підсолодити версія ST-Line з 20-дюймовими колесами, перенастроєною підвіскою, здвоєними оконечниками випускної системи, сидіннями з електроприводом і можливістю перемикати передачі «автомата» підрульовими пелюстками.

Зовні машина не сильно змінилася: нові бампери, перероблена оптика і інша задня двері. А ось інтер’єр зазнав повної «перетрушування». Повністю змінилася архітектура центральної консолі, важіль вибору режимів «автомата» був замінений шайбою, навіть форма підстаканників змінилася з тим, щоб стати більш зручною. Природно, обзавівся оновлений Ford Edge і мультимедійною системою SYNC 3 з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto.

В Європі Ford продає Edge, була спроба вивести цю модель і на російський ринок, але продажу досить швидко згорнули: у нас кросовер не користувався популярністю із-за високої ціни та наявності більш «позашляхового» Explorer. Втім, зараз російський ринок на підйомі і не виключено, що Ford знову поверне цю модель до нас.