Моз йде на поступки: «чорний список» водійських захворювань буде скорочений

Минздрав идет на уступки: «черный список» водительских заболеваний будет сокращен

У Моз спростять список протипоказань, при яких водіям заборонено керувати транспортними засобами. Його обіцяють привести у відповідність з європейською практикою, виключивши низку «спірних» захворювань. Піти назад МОЗ змусив величезний резонанс, викликаний проектом «забороненого» списку «прав» хвороб.

«МОЗ України доручив керівнику ДП «Український медичний центр безпеки дорожнього руху та інформаційних технологій МОЗ України» Максиму Циганку підготувати спрощений перелік медичних протипоказань згідно Додатку III Директиви 2006/126/ЄС. Ми переконані, що у новому переліку медичних протипоказань повинні залишитися тільки ті захворювання, які безпосередньо можуть впливати на безпеку дорожнього руху», — повідомила прес-служба Моз.

Нагадаємо, автоексперти і водійське співтовариство обурилися, що в перелік хвороб, при яких не можна сідати за кермо, потрапили такі захворювання, які ніяк не впливають на здатність і якість управління людиною транспортним засобом.

В середовищі автомобілістів таке рішення Моз називають своєю перемогою.

«Первинний проект розробив їх профільний інститут (Український НДІ медицини транспорту), а тепер новий проект доручили готувати Медцентру безпеки дорожнього руху. Приємно, що інформаційна хвиля, яка піднялася, була почута. У повідомленні МОЗ чітко сказано, що новий документ підготують «згідно з Додатком 3 126-ї Директиви ЄС». А в Директиві нічого не говориться про такі протипоказання, як геморой, ні про грижі, ні про свищі, ні про виразку, ні про зміни в бронхах, ні про ниркову недостатність. Я сподіваюся, що наш перелік протипоказань буде приведений до європейського рівня. А в Європі заборони накладаються, якщо є проблеми зору, які неможливо відкоригувати, якщо є хвороби, які можуть викликати раптову зупинку серця, епілепсія і ряд інших захворювань, при який дійсно небезпечно сідати за кермо», — говорить голова Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів (ВААІД) Олег Назаренко.

Паралельно з «гуманізацією» списку захворювань, на його думку, необхідно посилять відповідальність для лікарів, які дозволяють водити, коли цього явно робити не можна.

«Приклад — ДТП з [Андрієм] Толстошеевым, коли хлопець врізався в зупинку на джипі і повбивав людей. Виявилося, що у нього була епілепсія. Так вибачте, тут лікаря треба садити, який видав таку довідку. А у нас довідки продаються в інтернеті з доставкою додому. Тобто, правоохоронні органи повинні в порядку контрольної закупівлі придбати кілька таких довідок, а потім одного-другого такого лікаря посадити або позбавити ліцензії. Тоді буде порядок», — вважає Олег Назаренко.