Ford представив четверте покоління Focus

Ford представил четвертое поколение Focus

Компанія Ford останньою з великих виробників представила оновлення своєї моделі гольф-класу, четверте покоління Focus. Зате в «блакитній овал» кажуть, що нинішній Focus став найбільш технічно досконалим за всю 20-річну історію моделі.

Четверте покоління Ford Focus побудований на новій модульної платформі С2, яка була розроблена у європейському відділенні компанії. Машина злегка підріс в розмірах: довжина збільшилася на 18 мм до 4378 мм, а колісна база — на 53 мм до 2701 мм. Це безсумнівно повинно позитивно позначитися на просторі для ніг задніх пасажирів. При цьому, за рахунок використання выскопрочных сталей і алюмінію маса автомобіля знизилася на 88 кілограмів. Повністю «перетрусили» і підвіску автомобіля: тепер вона і спереду і ззаду незалежна.

Дизайн теж зазнав кардинальні зміни: від колишньої версії залишилася хіба що сильно зменшилася в розмірах радіаторна решітка «в стилі Aston Martin». Ford Focus став спортивнее, агресивніше і молодежнее. У компанії говорять, що у нового покоління кращий в класі коефіцієнт аеродинамічного опору: 0,25 для хетчбека і 0,273 — для універсала.

В Європі Ford Focus буде продаватися з літровим турбомотором в трьох ступенях форсировки (85, 100 і 125 л. с.) і 1,5-літровим мотором потужністю (150 і 182 к. с.). Другий бензиновий двигун повинен стати глобальним: з ним Focus будуть пропонувати також в Китаї і США. Крім того, на європейському ринку машина буде представлена також з трьома турбодизелями: 1,5-літровим (95 і 120 л. с.) і 2-літровим (150 л. с.). Молодші бензинові модифікації отримають 6-ступінчасту механічну коробку передач, все решта: 8-ступінчастий «автомат».

Інтер’єр також повністю змінилося і в салоні, за останньою модою, мінімум кнопок. У топових комплектаціях Focus отримає 8-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи SYNC3, в більш дешевих — на дюйм менше. Режими вибору «автомата» тепер вибираються шайбою, а не звичним важелем селектора.

На початку Ford Focus четвертого покоління вийде на китайський ринок, потім буде налагоджено експорт із цієї країни в США, а потім вже стартує виробництво в Європі. Найімовірніше, новий Ford Focus буде локалізовано і для нашого ринку. Але коли це станеться — невідомо. У кращому випадку це буде кінець наступного року, в гіршому — 2021 рік.