«Бюджетник» Ford після рестайлінгу обзавівся новим мотором

«Бюджетник» Ford после рестайлинга обзавёлся новым мотором

У Південній Африці представлено оновлене сімейство Ford Figo: компактні седан і хетчбек отримали зміни в дизайні, а також новий бензиновий двигун.

«Бюджетник» Ford после рестайлинга обзавёлся новым мотором

Вперше посвежевшую бюджетну «п’ятидверку» Ford продемонстрували в січні 2018 року в Індії, причому в цій країні рестайлінгова модель дебютувала в «позашляховому» виконанні Freestyle. На початку червня крос-версію анонсували для Південної Америки, там модель зветься Ka. Стандартний оновлений хетч фордовци поки показали тільки в європейській специфікації – прем’єра такого компакта відбулася в лютому (в Старому світі хетчбек називається Ka+; до речі, в європейській моделі теж з’явилася «позашляхова» версія – Active). Тепер же прийшла черга ПАР. В Африці у п’ятидверного Figo крос-версії немає, зате на цьому ринку (як і в Південній Америці та Індії) крім хетчбека продають ще й «чотиридверку» — новий седан ми бачимо вперше, в інших країнах ця модифікація досі не представлена.

«Бюджетник» Ford после рестайлинга обзавёлся новым мотором

Зовні призначені для ПАР компакти змінилися так само, як і Figo/Ka на інших ринках: і седан і хетчбек отримали інші радіаторні грати і бампери, модернізовані фари. У салоні змінили передню панель і «панель приладів», з’явилися нові матеріали обробки. До речі, на відміну від версій для інших країн, в Африці для Figo можна замовити мультимедійну систему Sync 3 з сенсорним тачскріном – тільки звичайна магнітола, правда, вона тут нова.

«Бюджетник» Ford после рестайлинга обзавёлся новым мотором

У ПАР на зміну бензиновому чотирициліндровому двигуну 1.5 Sigma (112 к. с., 136 Нм) прийшов трициліндровий «атмосферник» сімейства Dragon аналогічного об’єму з віддачею в 120 л. с. (150 Нм). І седан, і хетч доступні з п’ятиступінчастою «механікою», для «пятидверки» ще передбачений шестиступінчастий «автомат» (дореформені седан і хетч пропонувалися з МКП або «роботом»). У дорестайлингового хетчбека Ford Figo в Африці ще був турбодизель 1.5 TDCi (101 л. с., 215 Нм, 5МКП), проте свіжий вигляд моделі мотор на «важкому паливі не покладено.

«Бюджетник» Ford после рестайлинга обзавёлся новым мотором

На індійському ринку «кросовер» Figo Freestyle представлений з атмосферним «трійкою» 1.2 Dragon (96 к. с.) і дизелем 1.5 TDCi (100 к. с.), обидва мотора поєднуються з 5МКП. Європейський оновлений Ford Ka+ оснащується тими ж моторами і коробкою, що і «індійська» модель, при цьому двигун 1.2 в Старому світі видає 70 або 85 к. с., а потужність дизеля складає 95 к. с.

«Бюджетник» Ford после рестайлинга обзавёлся новым мотором

У ПАР в список обладнання базової комплектації оновленого Figo увійшли ABS, ЭУР, пара подушок безпеки, кондиціонер і аудіосистема. У топової версії є електропривод зовнішніх дзеркал, протитуманки. У хетчбека з АКП є система допомоги при підйомі.

«Бюджетник» Ford после рестайлинга обзавёлся новым мотором

У перерахунку місцевої валюти на долари ціна рестайлінгової «пятидверки» стартує з позначки приблизно в $13 500 за актуальним курсом, седан ж коштує від $14 000. Для Південної Африки це досить привабливі цінники.

Незабаром стандартний оновлений хетчбек і новий седан повинні дістатися до Південної Америки та Індії.