Названі кращі двигуни 2018 року

Названы лучшие двигатели 2018 года

Організатори конкурсу «Міжнародний двигун року» (International Engine of the Year) назвали переможців 2018 року. Кращим силовим агрегатом третій раз поспіль став 3,9-літровий V8 від компанії Ferrari.

Восьмициліндровий твін-турбо мотор встановлюється на суперкари Ferrari 488 GTB, 488 Spider і 488 Pista. Приміром, на останньому агрегат видає 720 к. с. і 770 Нм крутного моменту, завдяки чому купе здатне набирати «сотню» за 2,85 сек., а його максимальна швидкість складає 340 км на годину.

У загальному рейтингу цей мотор набрав 486 балів, що на 288 очок більше результату найближчого переслідувача — трилітрової наддувний «шістки» Porsche, що входить в лінійку спорткара 911. Крім того, двигун «Феррарі» зайняв перше місце в категорії моторів об’ємом від трьох до чотирьох літрів» і «кращий спортивний мотор».

«Кращим новим мотором» також назвали силовий агрегат компанії Ferrari. Ним став 6,5-літровий атмосферний двигун V12 від моделі 812 Superfast. Двигун, що працює в парі з семиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями, розвиває 800 л. с. і 718 Нм крутного моменту. Ferrari 812 Superfast здатний набирати 100 км/год за 2,9 секунди, а його максимальна швидкість становить 340 км на годину. Цей же V12 назвали кращим серед двигунів робочим об’ємом чотири літри і більше».

В категорії «менше одного літра» переміг 999-кубовий трициліндровий двигун Volkswagen, що входить в лінійку моделей Golf, Up, Polo і T-Roc, а також компактних автомобілів марок Audi, Skoda і Seat. Агрегат зміг відібрати перше місце у колишнього багаторічного лідера сегмента — «молодшого» агрегату Ford EcoBoost.

В категорії моторів «від 1 до 1,4 л» кращим знову став 1,2-літровий двигун PSA Peugeot Citroen. У номінації «від 1,4 до 1,8 л» виграв 1,5-літровий трициліндровий мотор, що входить до складу силової установки гібридів BMW i8 і i8 Roadster.

У класі «від 1,8 до 2 л» першу сходинку посів дволітровий оппозитник Porsche, який встановлюється на спорткари Cayman і Boxster. В категорії «від 2 до 2,5 л» переміг п’ятициліндровий 2,5-літровий двигун від Audi TT RS, RS3 і RS Q3. Кращим агрегатом робочим об’ємом від 2,5 до 3 л» стала трилітрова «шістка» Porsche 911. Нарешті, «кращим електричним мотором» і «кращим “зеленим” двигуном» назвали силовий агрегат від електрокарів Tesla Model S, Model X і Model 3.