800 коней для «сараю»: в G-Power прокачали Mercedes-AMG E S 63

800 лошадей для «сарая»: в G-Power прокачали Mercedes-AMG E 63 S

Справжній «вовк в овечій шкурі» – так охарактеризувала німецьке ательє тюнінгований універсал.

800 лошадей для «сарая»: в G-Power прокачали Mercedes-AMG E 63 S

«Заряджений» універсал Mercedes-AMG E S 63 навіть в стоковому варіанті виступає межею мрій для більшості автоэнтузиастов, оскільки його продуктивність порівнянна з суперкарами, а якщо його ще доопрацювати, вийде реально «пекельна суміш» сили, швидкості, комфорту і практичності.

800 лошадей для «сарая»: в G-Power прокачали Mercedes-AMG E 63 S

Нагадаємо, в підкапотному просторі E 63 S розташовується бензинова четырехлитровая «битурбовосьмерка» M177 з віддачею 612 к. с. і 850 Нм крутного моменту. Мотор здатний розігнати «п’ятидверку» з нуля до першої «сотні» за 3,4 секунди і до максимальної швидкості 300 км/ч.

800 лошадей для «сарая»: в G-Power прокачали Mercedes-AMG E 63 S

Апгрейд від G-Power, що передбачає перепрограмування електронного блоку управління двигуном, збільшує віддачу двигуна на 188 к.с. і 250 Нм, таким чином, допрацьований автомобіль розвиває потужність 800 л. с. і крутний момент 1 100 Нм.

800 лошадей для «сарая»: в G-Power прокачали Mercedes-AMG E 63 S

Посилення потужності універсал істотно покращує динаміку автомобіля. Mercedes-AMG E S 63 від G-Power розганяється до 100 км/год на 0,3 секунди швидше – за 3,1 секунди, а максимальна швидкість універсалу зростає до 340 км/ч. З такими показниками «сарай» здатний позмагатися з іменитими суперкарами.

800 лошадей для «сарая»: в G-Power прокачали Mercedes-AMG E 63 S

Крім того, щоб підкреслити агресивний характер автомобіля, ательє традиційно пропонує комплект фірмових кованих 20-дюймових коліс – Hurricane RR з класичним дизайном п’яти здвоєних спиць, взутих у шини 245/30 ZR20 спереду і 285/25 ZR20 ззаду.