Audi Q8 вже в Україні! Оголошені ціни

Компанія Audi вирішила по-особливому провести останній день літа, презентувавши новий кросовер Audi Q8. З його допомогою вона має намір як мінімум відібрати левову частку ринку купеобразных SUV.

Audi Q8 уже в Украине! Объявлены цены

Кросовер Audi Q8 є прямим послідовником нового дизайну автомобілів Ауді, який вперше був представлений на новий флагман марки Audi A8. І знаєте, такий дизайн, як на мене, по праву можна вважати дуже вдалим. Масивна решітка Singleframe восьмикутної форми є візитною карткою Q8 і одночасно новим обличчям всієї лінійки моделей «Q». Зміщені вперед спойлер і великі повітрозабірники підкреслює стрімкий і агресивний вигляд автомобіля.

Завдяки безрамковий вікон і купеподібної даху кросовер став на 38 мм нижче (1705 мм), коротше на 66 мм (4986 мм) і до того ж на 27 мм ширше (1995 мм), ніж споріднена модель Audi Q7. До речі, цікавою деталлю є чорна смуга на двері багажника: це відсилання до оригінальної моделі Аudi Quattro, яка виступила в ролі ідейного натхненника для дизайнерів Q8.

Audi Q8 уже в Украине! Объявлены цены

Audi Q8 уже в Украине! Объявлены ценыВ арки запросто поміщаються 22 колеса

Інтер’єр новинки не став сюрпризом: це все ті ж два сенсорних екрану на центральній панелі, вже знайомих по моделям А8, А7 і А6. Верхній дисплей діагоналлю 10,1 дюйма використовується для управління і мультимедійної навігаційної системи, а нижній діагоналлю 8,6 дюйма відповідає за роботу «клімату», різних підігрівів і клавіатурою, на якій можна набирати текст. Швидкість і реакції дисплеїв вражають, а красиво промальована «картинка» і тактильний зв’язок при торканні супроводжується характерним клацанням. На додачу до цих двох дисплеїв в серійну комплектацію входить і віртуальна приладова панель (Audi Virtual Cockpit), що до речі, так само є 12,3-дюймовим екраном на який в залежності від потреб водія, може передаватися великий потік необхідної інформації.

Audi Q8 уже в Украине! Объявлены цены

Для людей з «акустичним» освітою Audi може запропонувати преміум-систему Bang&Olufsen Advanced Sound System, яка створює тривимірну звукову сцену. За заявою виробника, композиції звучать так само, як у момент запису в концертному залі.

Незважаючи на те, що всім своїм зовнішнім виглядом автомобіль вказує на спортивну агресію, Audi Q8 може бути також зручний в повсякденному використанні. Адже місця в салоні предостатньо, і навіть на задньому ряду пасажири з ростом під два метри будуть відчувати себе комфортно. Обсяг багажника також не розчаровує — 605 л за заднім рядом і 1755 л, якщо його скласти.

Audi Q8 уже в Украине! Объявлены цены

Audi Q8 уже в Украине! Объявлены цены

Що ж стосується різних систем безпеки, то тут Q8 зможе підтримати і убезпечити водія в необхідний момент, адже список систем і різних помічників включає в себе Adaptive Cruise Assist (ACA), Efficiency Assist, Crossing Assist, система попередження про з’їзд зі смуги (Lane Change Warning), система попередження про наближення до бордюру (Curb Warning) і, звичайно ж, камери кругового огляду. У нічний час освітлювати дорогу будуть повністю світлодіодні фари головного світла (як опція доступна матрична оптика).

Поки що кросовер Q8 доступний у нас тільки у версії 50 TDI з 3.0-літровим V-образним турбодизелем, що розвиває 286 л. с. і 600 Нм крутного моменту, але представництво Ауді обіцяє, що на початку наступного року в продаж надійдуть дві версії з бензиновим і ще одним дизельним мотором). При цьому середня витрата палива дизельного двигуна заявлений на рівні 6,6 л на «сотню».

Q8 на відміну від багатьох своїх конкурентів, має надійну і перевірену часом систему повного приводу, а саме механічний міжосьовий самоблок, який в стандартному режимі розподіляє тягове зусилля між передньою і задньою віссю в співвідношенні 40:60, а в якості опції ще можна отримати підрулюючим задні колеса, здатні повертати на кут до 5 градусів, що на малих швидкостях надає автомобілю маневреності, тоді як на великих — стабільності і стійкості.

Крім іншого, автомобіль є так званим «м’яким» гібридом з 48-вольтної системою, що передбачає наявність літій-іонної батареї і стартер-генератора з ремінним приводом. На практиці така технологи повинна знизити витрату палива на 0.7 літра на 100 км шляху.

Яка ціна? За базову версію просять 2.132.302 грн (~75.478 $), а за версію S-Line – 2.440.508 грн (~ 86.145 $).

Як кросовер буде відчувати себе в реальному житті? Як він буде вести себе на 22-дюймових дисках при пересуванні по українських дорогах? Який він у порівнянні зі своїми потенційними конкурентами? Відповіді на ці та інші питання ви знайдете в нашому тесті.