Категорія: Автомобілі

Представивши влітку нову A8, Audi стала першим автовиробником, який запропонував покупцям автономну технологію водіння 3-го рівня, що, природно, не могла залишити байдужою компанію BMW. Д-р Клаус Буеттнер, глава підрозділу автономної технології водіння BMW, на брифінгу заявив, що «кілька років тому компанія мала точно таку ж систему», але визначила, «користь для клієнтів буде не такою високою», так як технологія 3-го рівня працює на низьких швидкостях. Необхідно відзначити, система Audi працює на швидкості до 60 км/год. Слідуючи теорії BMW, це недостатньо швидко, щоб бути дійсно корисним». (Хотілося б запитати, з якою швидкістю…

Читати далі

Нова “трійка” вийде в 2019 році і вона суттєво змінитися в зовнішності. Концепт-кар Mazda Kai, який дебютував в Токіо розповість нам, як буде виглядати серійна «трійка» з новими і модернізованими двигунами кузовом і шасі. З одного боку — спадкоємність поколінь наявності, з іншого — це сама неяпонская Mazda з усіх, що ми бачили. Якщо замінити камери заднього виду на тонких ніжках на звичайні дзеркала, а втоплені в кузов ручки на звичайні, то фактично перед нами стоїть серійна Mazda3. У Kai агресивна передня частина з величезною радіаторної гратами, вузькими фарами і…

Читати далі

Після випуску тизер-зображення і деякою інформацією, Mitsubishi представила на Токійському автосалоні концепт e-Evolution, який, як вважають, повинен перетворитися в кросовер Evo. Як вже відомо, автомобіль використовує три електромотора і акумуляторну батарею, встановлену під підлогою. Ця система оснащена технологією Dual Motor Active Yaw Control, яка може «заблокувати» (в термінології диференціала) два електродвигуна на задніх колесах по команді з електронного блоку векторизації крутного моменту. Super All Wheel Control (S-AWC) також виходить у комплектацію концепту e-Evolution, щоб забезпечити кросовер спортивними характеристиками. А в гальмівній системі застосовані електричні супорта, а не гідравлічні.Дослідження оснащений передовою…

Читати далі

Toyoda Gosei представила на Токійському автосалоні незвичайний концепт-кар у якого майже весь кузов захищений подушками безпеки. Власне це друга ітерація концепції Flesby. Перша була представлена пару років тому на тому ж автошоу. У Flesby II всередині м’якої текстури з’явилися світлодіодні ліхтарі, які, за заявою виробника, «дозволять водієві спілкуватися з пішоходами та іншими транспортними засобами». Toyoda Gosei — виробник автомобільних компонентів, включаючи подушки безпеки, який кілька десятиліть тому відокремився від материнської компанії Toyota. Flesby, мабуть, призначений для демонстрації міцності і еластичності виробів Gosei. Ось що сказав агентству Reuters керуючий директор Toyoda…

Читати далі

На автосалоні в Токіо Suzuki представив концепцію e-Survivor, маленький, жорсткий, повністю електричний кабріолет-позашляховик, схожий на марсохід або пляжний баггі, у якого електромотором забезпечено кожне колесо. В цілому автомобіль трохи ширше і довше нинішній моделі Jimny. Надвисокий дорожній просвіт, величезні колісні арки і майже неіснуючі звиси гарантують автомобілю високі позашляхові можливості і класичні кути в’їзду і з’їзду, а спеціальні шини підкреслюють ці здібності. За заявою автовиробника, полегшена конструкція, що сидить на рамі, спрямована на подальше поліпшення цих можливостей.Двох-місна конфігурація і відкрита дах повертають нас до моделі Х-90 середини 1990-х років, присутні…

Читати далі