Цивільним структурам можуть передати частину повноважень по штрафам

Як зазначив Віктор Коваленко, надалі системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху продовжать розвиватися, зараз  по суті, є стримуючим фактором процесу. «При цьому наглядові повноваження і контроль за правозастосовча практика повинні залишатися за Державтоінспекцією, – коментує начальник. – Ми повинні визначати необхідну кількість камер, місця їх установки. Це потрібно, щоб комплекси не перетворилися в спосіб заробляння грошей, поповнення бюджету, а були тільки в осередках аварійності ».

Ініціатива щодо передачі частини повноважень  столичним цивільним структурам вперше прозвучала в 2012 році. Ідею активно просувають представники столичного департаменту транспорту, так як на їх думку Державтоінспекція не справляється з великою кількістю вступників постанов. У 2015 році в був внесений відповідний законопроект, проте його досі не прийняли.