Автомобіль-жах з 3D-принтера: роздрукував і продав
Сучасне мистецтво не знає кордонів. Цей вульгарний тезу в прямому сенсі блискуче підтвердив американець румунського походження Іоан флори, ліпить з допомогою комп’ютера, рідкого металу і промислового 3D-принтера всілякі скульптури, в тому числі на базі автомобілів.
Представлений на фото зразок – не що інше, як Ford Torino 1971 року випуску, який художник (випускник двох художніх шкіл, між іншим) забезпечив новим, більш виразним сукнею. В покритих пухирями і вибоїнами поверхнях непросто дізнатися вихідне елегантне купе, його новий кузов швидше нагадує про декорації до фільмів типу «Чужий» і «Щось», що оповідає про агресивні інопланетних формах життя.
Сам же флори пояснює свій творчий задум куди більш прозаїчними матеріями: мовляв, його скульптура уособлює єдність ключових технологій атопрома минулого і нинішнього століть – конвеєр, який зробив автомобіль по-справжньому масовим продуктом, і 3D-принтер, що дає воістину безмежні можливості по персоналізації дизайну машин, що і продемонстрував румунський скульптор.
Настільки екстремальна кастомизация, втім, навряд чи набуде широкого поширення – аж надто спірна вона з естетичної точки зору, не всяка психіка витримає. З’явися така машина на дорозі – бід не оберешся, дітей та вагітних жінок доведеться від неї ховати. На щастя, їздити самостійно даний Torino не може, його доля – радувати свого власника, так би мовити, стаціонарно. Автомобіль був проданий в середу 18 січня на аукціоні Barrett-Jackson всього за 5500 доларів – повірте, при нинішніх цінах на сучасне мистецтво в Америці це сущі копійки, особливо за скульптуру такого розміру. Мабуть, справжнє визнання мистецтвознавцями у Іоана Флора ще попереду …
3D-принтери, що працюють з металом, поки ще не набули широкого поширення в автомобільній промисловості, але експериментують з ними багато компаній. Наприклад, Audi вже виготовила за допомогою 3D-принтера повноцінний, що їздить автомобіль – правда, поки тільки в масштабі 1: 2.
