На заводі Bentley. Як збирають найдорожчі автомобілі в світі

Так вийшло, що сьогодні завод в Крю – одне з тих рідкісних місць на землі, де все ще виробляють 12-циліндрові мотори. Тільки вже не для літаків, а для машин. І не V-подібні, а W-подібні. Назвіть цей мотор фольксвагеновским і ви кровно скривдите весь Крю: такі мотори виробляють тут дуже давно. Наші друзі  потрапили в одне з найцікавіших місць на Землі – на завод Bentley.

На перший погляд, підприємство Bentley в Крю – це звичайний автомобільний завод. З поправкою на те, що виробляють тут дуже дорогі машини. Відмінності починаєш помічати, заглибившись в цеху з обробки шкіри, дерева – туди, де ведуться роботи над салоном. Кожен етап складається з десятків і сотень процедур, і майже всі вони – теплі, лампові, ручні.
Вибір коров’ячої шкіри, наприклад. Якщо на шкірі є складка або інший серйозний дефект, їй не обшиють навіть нижню частину заднього дивана, а просто викинуть. Якщо дефект поменше – вона може для чогось згодиться. А для обшивки панелей, які завжди на виду, шкіра повинна бути еталонною. Найскладніше – знайти шкуру достатніх розмірів і якості для обшивки стелі.

До речі, різка шкіри вже цілком комп’ютеризована: шкуру з різнокольоровими позначками розкладають на спеціальному планувальному столі, де комп’ютер аналізує, на яку кількість деталей, і будь, її можна розрізати. На монітор виводиться схема, запропонована комп’ютером. Забавно, але точно такі ж технології (включаючи звичайний праска яким розігрівають перед обклеюванням) використовуються і на заводі Rolls-Royce.