Особливості установки аудіосистеми в автомобілі

Для комфортного керування машиною важливо не тільки справний стан всіх вузлів, а й наявність, на перший погляд, незначних деталей. Дуже приємно під час керування автомобілем, особливо при дальній поїздці або подорожі, слухати музику в якісному звучанні.

Багато власників автомобілів не вміють грамотно встановлювати аудіосистему, тому купують простий магнітофон і дві колонки. Найпростіше звернутися за допомогою в салон до фахівців, але це не всім по кишені. Адже домогтися прекрасного звучання можна, не тільки використовуючи дорогу апаратуру. Іноді обладнання середнього класу може видавати прийнятне звучання. Головне, щоб були базові знання.

В першу чергу, потрібно придбати магнітофон і підсилювач звуку. Без підсилювача звуку не вийде добитися бажаного ефекту. Потужності магнітоли зазвичай не достатня для пристойного відтворення звуку. Виробники в паспорті вказують в основному пікові значення, а цього замало. Устаткування, яке відноситься до лінійки середнього класу і має помірну вартість, прекрасно підійде.

Іноді в якості динаміків має сенс вибрати такі елементи, які в результаті складуть прекрасну систему:

– Компонентна акустика, яка відтворює середні, а також високі частоти;

– Сабвуфер для низьких частот.

Якщо добре пошукати це обладнання, то можна купити якісні елементи системи за помірну плату.

При установці акустичної системи в автомобіль слід дотримуватися кількох правил і пам’ятати про деякі нюанси:

1. Підключення автомагнітоли слід проводити спеціальним товстим кабелем, перетин якого дорівнює або перевищує чотири квадрати.

2. Підключається магнітола прямо до акумулятора.

3. Для підключення підсилювача слід використовувати провід, який вказаний в інструкції виробника.

4. Для динаміків використовують акустичний провід, призначений саме для цих цілей. Він використовується в цілях зменшення втрати потужності.

Але все-таки найважливішим аспектом в установці звукової системи з прийнятним звучанням є безпосередньо звукова сцена. Прийнято вважати, що звук правильний, якщо він виходить орієнтовно з середини лобового скла. При цьому розташування динаміків не має значення. Щоб досягти такого ефекту, динаміки слід розмістити близько передніх дверей в нижньому кутку або на кік-панелях. Кік-панелями називають місця під торпедою.

В системі акустики сабвуфер необхідний, так як через особливості будови організму людина не може сприймати звуки низьких частот. Розташувати його можна навіть в багажнику.

Види динаміків

Якщо все-таки вибір зупинився на простих динаміках, то до їх вибору слід поставитися з особливою уважністю. Розрізняють два види акустики, кожна з них має свої плюси і мінуси.

1. Компонентна акустика. Її пристрій не дуже ускладнене. Складається вона з одного динаміка, в корпусі якого розташовуються декілька різних за властивостями акустичних головок. Ці системи елементарні в установці, а також мають відносно невелику ціну. Свої мінуси у такої акустики також є. Це не дуже якісне звучання. А також користувач не має можливості встановити колонки на свій розсуд.

2. Компонентна акустична система. Найчастіше така акустика складається з двох колонок. Одна призначена для відтворення звуків високих частот, а друга – для низьких. Іноді в комплект входить кросовер. Призначенням цього елементу є розподіл звуків різних частот між колонками. Головним недоліком є ​​більш висока вартість такої акустичної системи. А також такі колонки складніше встановлювати.

Виробниками для вибору надано великий перелік динаміків. А ось вартість може виявитися високою.

Для якості звучання велике значення має безпосереднє розташування динаміків в машині. Якщо є необхідність заощадити на самій установці динаміків, то можна розташувати їх в штатних місцях, передбачених виробником автомобіля. Але тоді при виборі динаміків слід враховувати розміри саме цих отворів.

Також існує тилова акустика. Вона призначена для організації звучання для пасажирів на задньому сидінні. При її установці не слід забувати про невеликі нюанси. Деякі вважають, що достатньо просто встановити динаміки ззаду. Але це не так. При такій установці звуки з динаміків спереду і ззаду вийдуть різними. І в результаті буде спотворене звучання. Щоб звук вийшов єдиним, ззаду слід встановлювати колонки низьких частот, і їх сигнал буде йти за основним.