Дизельний «маніяк»: вен Nissan NV Cargo X же не розуміє дороги

Повнорозмірний Nissan NV годиться не тільки для утилітарних завдань. З нього можна побудувати такий позашляховик, що імениті повноприводні «пройдисвіти» відправляться в куточок з великою кубинської сигарою.

В американських фільмах на автомобілях типу NV, як правило, їздять психопати-вбивці або агенти спецслужб. У реальному житті ниссановский фургон призначений для більш банальних і приземлених місій, але з вантажною X, побудованим на його базі, що не занудьгуєш!

Позашляховий монстр створений на базі NV 2500 HD Cargo, що відрізняється збільшеною вантажопідйомністю, в співдружності з відомим оффроудних гуру Йеном Джонсоном. Доробки у вена комплексні, але ми почнемо з підвіски. Задній міст залишився стандартним, а ось спереду все перелопачено: була незалежна підвіска, а з’явилася балка моста. Вантажні X отримав колісні диски з «37-ми» позашляховими шинами General Grabber X3 на 7,5 і дюймів (приблизно 178 мм) вище серійного Ніссана.

Із заводу автомобіль вийшов будучи оснащеним 5,6-літровим мотором V8, але могутній агрегат тюнерів не влаштував, і вони дарували монстру дизель Cummins об’ємом 5,0 л від пікапа Titan XD. Ця «вісімка» теж не з слабаків – 310 к.с. видає і 752 Нм. Шестиступінчастий автомат Aisin і повноприводна трансмісія – також від Титана.

Додатково встановлено лебідка і світлодіодна оптика. Кузов? Творці позашляховика вважають, що величезний простір можна використовувати для розміщення різного устаткування і взагалі використовувати Cargo X як оффроудних техничку.

Двигун V8 для американського Nissan NV – новинка нинішнього сезону. Про модифікації ми вже розповідали.
Пікап Nissan Titan XD показав себе не кращим чином в краш-тесті IIHS.