Тест-драйв Mitsubishi Pajero Sport: з життя динозаврів

У XXI столітті люди не користуються чорнильницею, вони можуть не знати, що таке пенсне, і вже давно не літають на дирижаблях. Зате ми до сих пір можемо купити «новий рамний позашляховик» (звучить казково, чи не так?). Так що динозаври вижили. Їх залишилося небагато, але не так давно на японських островах розродився чергове покоління відомої породи, чиї представники благополучно розширюють свій ареал проживання по всій планеті. У Росії перші особи дісталися ще торішнім влітку, а всього…

Читати далі

Hyundai почекає з випуском Kona

Працівники заводу Hyundai в Південній Кореї оголосили страйк через трудового конфлікту. В результаті цього випуск компактного кросовера Kona може бути відкладений на невизначений термін.

Читати далі

Як правильно вибрати шини

Як правило, на один і той же автомобіль виробник передбачає кілька різних типорозмірів шин з дисками різних діаметрів. Задум зрозумілий: диски більшого діаметру зазвичай дорожче, виглядають ефектніше, а укупі з використанням шин більш низького профілю можуть в деякій мірі поліпшити керованість автомобіля. Саме тому такі колеса https://prokoleso.ua/tires/catalog/bridgestone/bridgestone-blizzak-revo-gz найчастіше пропонуються або у вигляді опції, або в найбільш дорогих комплектаціях автомобіля. Однак при виборі коліс в автомагазинах продавці-консультанти вдаються до різних хитрощів, аби збути залежалися колеса. «Подумаєш,…

Читати далі

Ford Focus пристосували для поганої погоди

Dерсія Ford Focus, яка виробляється на заводі компанії, отримала поліпшення. Зокрема, виробник збільшив зону очищення лобового скла з боку водія. Завдяки цьому підвищилася безпека руху в погану погоду. Робоча зона щітки склоочисника збільшена на 30 мм у верхній частині ходу щітки і на 16 мм – в нижній. Збільшення сектора огляду досягнуто за рахунок зміни геометрії повідця щітки та оновлення програмного забезпечення для електромотора приводу щіток. Внесення змін до конструкції склоочисників ніяк не позначилося на…

Читати далі

Услуги по замене цепи ГРМ

Цепь ГРМ является очень важной деталью для полноценной работы двигателя. Регулярность замены цепи составляет где-то каждые 120 километров пробега. Иначе если сделать это не вовремя, она разорвется и нанесет серьезный ущерб для двигателя и устранение всех возникших проблем выльется в кругленькую сумму.   Момент, когда необходимо заменить цепь ГРМ можно выявить во время профилактического осмотра на СТО. Если же осмотр скоро не предвидится, то можно по звуку мотора понять состояние цепи ГРМ. При включении двигателя…

Читати далі
1 2 3 15