Renault Kadjar обзавівся 1,6-літровим двигуном TCe і варіатором
Renault додала оновленому для 2017 модельного року Kadjar новий рядний двигун і варіатор CVT. 1,6-літровий чотирициліндровий двигун TCe з турбонаддувом розвиває 165 л. с. потужності і 240 Нм крутного моменту, що перевищує найпотужніший 130-сильний бензиновий агрегат суперників Honda HR-V і Nissan Qashqai.
Автовиробник обіцяє комбінований витрата палива 6 літрів на 100 км з рівнем шкідливих викидів СО2 134 г/км. Від 0 до 100 км/год новий двигун дає можливість розігнатися за 9,2 секунди і досягти максимальної швидкості 205 км/год. Агрегат доступний в специфікації Dynamique Nav і вище, тому найдешевша модель з них коштує від 22 915 фунтів стерлінгів.
Французький автовиробник вперше застосував в якості коробки передач варіатор CVT Auto X-Tronic, доступний з дизельним двигуном dCi 130, щоб «забезпечити більш плавне перемикання». Завдяки варіатору 128-сильний 1,6-літровий дизель з чотирма циліндрами і турбонаддувом може витрачати 4,9 літра палива на 100 км і випромінювати в атмосферу 123 г/км СО2. Для розгону до «сотні» потрібно 11,1 секунди, а максимальна швидкість заявлена до 188 км/год.
CVT комплектуються лише передньо-приводні моделі специфікації Dynamic Nav і вище, тому ціни на цей dCi 130 починаються від 26 000 фунтів стерлінгів (з шести-ступінчастою «механікою» ця версія коштує від 24 465 фунтів).
Крім того, оновлення 2017 року принесли новий брелок, який автоматично активує денні ходові вогні і відкриває двері по мірі наближення власника до автомобіля. Точно також, коли водій йде, двері автоматично блокуються, дзеркала складаються, а денні ходові вогні відключаються.
Поки новий двигун і варіатор доступні лише в Великобританії. Про інших ринках автовиробник поки замовчує.
