- Авто из США с PLC Group: почему это выгодно
- Цифровые системы видеонаблюдения
- Летняя резина Rosava BC-11: особенности протектора, преимущества и основные характеристики шин
- Преимущества и недостатки резиновых и тканевых ковриков для автомобиля
- Свинцово кислотный аккумулятор для домашних систем безопасности
Запатентований мотор з турбіною на кожен циліндр

Даунсайзинг призвів до того, що ще десять років тому здавалося немислимим: з’явилися крихітні трициліндрові моторчики з турбонаддувом під капотами автомобілів D-класу, а багатоступінчасті системи наддуву можуть мати і два, і три, і навіть чотири компресора. Але американський інженер Джим Кларкі запропонував піти ще далі і забезпечити кожен циліндр двигуна своїм індивідуальним турбокомпресором. Кларкі — не якийсь мрійник: за його плечима багаторічна кар’єра в компанії Ford, в ході якої він отримав 27 патентів і розробив модульне…
Читати далі