Бос автономної технології водіння BMW обіцяє наздогнати і перегнати Audi
Представивши влітку нову A8, Audi стала першим автовиробником, який запропонував покупцям автономну технологію водіння 3-го рівня, що, природно, не могла залишити байдужою компанію BMW. Д-р Клаус Буеттнер, глава підрозділу автономної технології водіння BMW, на брифінгу заявив, що «кілька років тому компанія мала точно таку ж систему», але визначила, «користь для клієнтів буде не такою високою», так як технологія 3-го рівня працює на низьких швидкостях.
Необхідно відзначити, система Audi працює на швидкості до 60 км/год. Слідуючи теорії BMW, це недостатньо швидко, щоб бути дійсно корисним». (Хотілося б запитати, з якою швидкістю пересуваються автомобіля хоча б в тих же пробках?) Замість цього, баварці працюють над третім рівнем, який зможе бути корисний при швидкості до 130 км/год, і планують оснастити автомобілі в 2021 році.
Як не дивно, у тому ж році BMW обіцяє запустити транспортні засоби з 4 і 5 рівнем технології автопілота. Щоб досягти цих цілей, баварський автовиробник створив як мінімум два прототипу 7-ї серії і уклав партнерські угоди з Intel, Mobileye і Delphi. Повідомляється, автомобілі оснащені трьома камерами, радіолокаційною системою і асортиментом інших датчиків. Прототип 3-го рівня має один LiDAR, а 4-5 рівнів — три лідара.
