Hyundai оснастить задні сидіння датчиком присутності пасажира
Почастішали випадки загибелі залишених в машині дітей підштовхнули автовиробників зайнятися системами оповіщення присутності пасажира на задніх сидіннях. Так як про інших країнах інформація відсутня, зупинимося на Північній Америці, де, за даними адвокатської групи «Kids and Cars», з 1990 року понад 800 дітей, залишених в машині, загинули від перегріву. При цьому 55 відсотків батьків сказало, що вони «забули про дитину на задньому сидінні».
Тільки в цьому році в США з-за теплового удару в автомобілі загинуло 38 дітей. У зв’язку з цим у Палаті представників США і Сенаті був прийнятий закон, що вимагає від автовиробників встановлювати системи оповіщення про присутність пасажира на задньому сидінні.
GM представив свою технологію нагадування про пасажирів заднього сидіння в GMC Acadia 2017 модельного року і розширює її на кілька моделей Buick, Cadillac, Chevrolet і GMC. У серпні Nissan оголосив, що додасть оповіщення про відкритих задніх дверях в 2018 Pathfinder і інші моделі.
Однак системи GM і Nissan контролюють «активність» задніх дверей, відображаючи нагадування на панелі приладів і сигналячи при виході водія з машини. Корейський автовиробник Hyundai пішов далі і створив свою систему, що кардинально відрізняється від вищезгаданих технологій.
Ставши третім автовиробником в світі, вирішили оснастити свої автомобілі такою системою, він назвав її Hyundai Rear Occupant Alert і забезпечив сидіння датчиками, що виявляють саме присутність пасажира, а не відкривання дверей.
При виході водія з машини на центральній панелі відображається повідомлення «Перевірка задніх сидінь». І, якщо водій покине автомобіль, залишивши пасажира, система включить звуковий сигнал, запалить аварійні вогні і відправить повідомлення на смартфон водія з допомогою Hyundai Blue Link. Правда, як і у GM з Nissan, система Hyundai може бути відключена.
Корейський автовиробник представить цю технологію в моделях 2019 року.