Новий бренд Polestar показав своє перше дітище
Новий самостійний бренд Polestar, що відокремилася від Volvo, нарешті продемонстрував свою першу модель під назвою «Polestar One», яка представляє собою дво-дверне купе з сидіннями Gran Tourer 2+2, оснащений трансмісією «Hybrid Electric Performance» і гібридною силовою установкою, що «видає» 600 л. с. потужності і 1 000 Нм крутного моменту.
Як і очікувалося, новий Polestar One заснований на масштабованої платформи Volvo SPA, а за основу узятий концепт Volvo Concept, показаний у 2013 році. Але, як стверджують у компанії, близько 50 відсотків компонентів є новими і створені їх власні інженерами. Це зроблено з метою виділити найперше дітище в особливу купе зі спортивним стилем, високою продуктивністю і унікальністю.
Для цього автомобіль оснастили електронною підвіскою Öhlins, що реагує на дорожнє покриття кожні дві мілісекунди, в залежності від заданого режиму. Ще одна новинка, вперше використана Volvo Car Group — кузов з вуглецевого волокна, що, порівняно з моделлю S90, зробило авто на 230 кг легше і збільшило жорсткість на кручення на 45 %, а також суттєво знизило центр тяжкості.
Задня вісь Polestar One живиться від двох електродвигунів, які оснащені системою векторизації крутного моменту, щоб збалансувати обертання коліс в поворотах, а передню вісь крутить бі-турбований чотирициліндровий 2,0-літровий двигун Drive-E.
Електромотори виробляють 218 л. с. потужності і дозволяють автомобілю рухатися на чисто електричній тязі 150 км, що є самим великим діапазоном для сегмента гібридів. Розподіл ваги складає 48:52. Гальма взяті у Akebono і оснащені шести-поршневими супортами і 400-міліметровими дисками.
Запустити автомобіль у виробництво обіцяють в середині 2019 року. Це буде єдиний гібрид бренду, всі майбутні Polestar стануть чисто електричними транспортними засобами, починаючи від конкурента Tesla Model 3 і більш великої машини в стилі SUV. Polestar One будуть виробляти в кількості не більше 500 машин в рік на нині споруджуваному об’єкті в Ченду, Китай, будівництво якого обіцяють завершити до середини 2018 року.
Автомобіль буде продаватися через Інтернет за схемою підписки та дилерські центри Polestar Space. Підписка буде оформлятися на два-три роки, після чого автомобіль замінять на новий, а цей після ремонту відправлять на експлуатацію за передплатою в якості старої моделі. Така схема запущена в цьому році для нової Volvo XC40. Тим же, хто забажає придбати Polestar One доведеться викласти не менше 130 000 євро.
