Новий скандал: виробники хитрували при фронтальному краш-тесті
Методика краш-тестів IIHS справедливо вважається однією з самих жорстких. Притому, мабуть, головною «фішкою» цих випробувань є фронтальний краш-тест, який імітує зіткнення зі стовпом (або дотик із зустрічною машиною) — при швидкості 64 км/ч перекриття складає всього 25%.
Раніше топовий рейтинг IIHS Top Safety Pick+ передбачав максимальну оцінку «добре» за фронтальні удари 25% і 40%, бічний краш», тест на міцність дахи та випробування сидінь, «просунуто» за автоторможение і «задовільно» за фари. А тепер потрібна відмітка «задовільно» і за пасажирський удар.
Справа в тому, що в 2012 році IIHS ввів удар з малим перекриттям про жорсткий бар’єр, і виявилися проблеми. Наприклад, краш-тест з 25-процентним перекриттям провалили і Mercedes С-класу і Audi A4. З’ясувалося, що силова структура кузова більшості моделей «заточена» під стандартні краш-тести, а тому не здатна захистити пасажирів при малому перекритті. Втім, з того часу автовиробники допрацювали свою продукцію.
Так от, крім власне структури кузова важливу роль в краш-тесті з малим перекриттям грають і утримуючі системи, тобто ремені і подушки безпеки. Справа в тому, що при таких ударах і водій, і пасажир можуть «кивнути» мимо своєї подушки. Перший, відповідно, ліворуч, а другий, за «кращими» правою стороною, — праворуч. Щоб уберегти передніх сідоків від контакту з передньою стійкою або панеллю, фронтальні ейрбег і «шторки» зобов’язані розкриватися вчасно і належним чином.
За новими правилами на цьому тижні були розбиті 13 середньорозмірних автомобілів. На думку фахівців, однією з кращих за підсумками краш-тесту виявилася Subaru Outback. Гірше за інших виступили Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, а також Chevrolet Malibu.
Захист окремих частин тіла | |||||||
Загальна оцінка | Силова структура | Система утримання пасажирів | Голова і шия | Груди | Стегна і гомілки | Нижні частини ніг | |
Ford Fusion | G | G | G | G | G | G | G |
Honda Accord | G | G | G | G | G | G | G |
Lincoln MKZ | G | G | G | G | G | G | G |
2018 Subaru Legacy | G | G | G | G | G | G | G |
2018 Subaru Outback | G | G | G | G | G | G | G |
Hyundai Sonata | G | G | A | G | G | G | G |
Mazda 6 | G | A | G | G | G | G | G |
Nissan Altima | G | G | G | G | G | G | M |
Nissan Maxima | G | A | G | G | G | G | G |
2018 Toyota Camry | G | G | A | G | G | G | G |
Volkswagen Jetta | A | A | M | G | G | G | G |
Volkswagen Passat | M | A | M | A | G | G | G |
Chevrolet Malibu | M | A | M | A | G | G | A |
Добре — G | Задовільно — A | Досить погано— M | Погано — P |
Источник: mallex.info