В Англії придумали світлодіодну дорогу, рисующую пішоходам зебру
У Лондоні презентували революційну світлодіодну дорогу, здатну виявити пішохода і попередити водія. Перша в світі «чуйна» дорога розроблена компанією містобудівних технологій Umbrellium для страхової фірми Direct Line. Вона використовує камери і світлодіоди, вбудовані в дорожнє покриття. Як вважають, в майбутньому такі дороги зможуть скоротити кількість дорожньо-транспортних пригод.
Усман Хак, один із засновників Umbrellium і архітектор за професією, пояснив концепцію: «Ми створили дорогу, здатну виявити і реагувати на пішоходів. Дві камери, записують сотні різних змінних, контролюють 22-метрове перетин, і, як тільки вони виявлять пішоходів, менш ніж за соту секунди передадуть інформацію в комп’ютерну систему».
Комп’ютерна програма, розроблена Umbrellium, використовує машинне навчання для прогнозування пішохідних рухів і створення переходів для них. Дорожня поверхня виготовлена з високоміцного пластику, який, за словами Хакера, може бути вбудований в асфальт і здатний витримувати інтенсивний рух.
Всередині пластику понад 600 світлодіодів, запрограмованих на зміну кольору і створення малюнків, таких як пішохідний перехід або сигнали для попередження водіїв автомобілів та велосипедистів. Представник компанії Umbrellium не сказав, скільки коштує 22-метрову ділянку цієї дороги, але розповів, що для її будівництва було потрібно дев’ять місяців.
Він показав журналістам кілька сценаріїв, де дорожнє покриття змінювало колір і візерунок, щоб відповідати різним ситуацій. На одному з них два пішоходи, що перетинають вулицю в протилежних напрямках, а фургон, закриває велосипедиста, наближався до перехрестя. Коли фургон сповільнилося, дорожня поверхню почервоніла і попередила велосипедиста про те, що ще один пішохід повинен перетнути проїжджу частину.
Ось що розповідають журналісти, що випробували систему: «Коли ми наблизилися до дороги, камери виявили наш намір перетнути її, і тут же була створена зебра пішохідного переходу. Одночасно з цим для машини і велосипедиста були створені зони зупинки, щоб пропустити нас».
Схоже, це ще одна технологія — «мильна бульбашка», на який були викинуті гроші, бо на сьогоднішній день не вистачає засобів (у Великобританії теж) на елементарний ремонт звичайних доріг. Але сама ідея заслуговує уваги.
