- Авто из США с PLC Group: почему это выгодно
- Цифровые системы видеонаблюдения
- Летняя резина Rosava BC-11: особенности протектора, преимущества и основные характеристики шин
- Преимущества и недостатки резиновых и тканевых ковриков для автомобиля
- Свинцово кислотный аккумулятор для домашних систем безопасности
Новий BMW M5 спочатку розроблявся задньопривідним

У BMW зізналися, на ранніх стадіях розробки новітнього M5, інженера експериментували з заднім приводом. За словами віце-президента підрозділу BMW M Дірка Хаккера, перший прототип нового покоління автомобіля був оснащений заднім приводом. Однак через потужності, що подається вдосконаленим 4,4-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, «задній привід був не самим розумним варіантом». «[Задній привід] був природним, які історично склалися, поки ми не усвідомили, що перебуваємо за межами традиційного прискорення. Єдиним варіантом був повний привід», – сказав Хаккер…
Читати далі