GM планує робити кузова пікапів з вуглепластика
General Motors планує використовувати вуглецеве волокно в кузовах майбутніх повно-розмірних пікапів. Відповідно до джерел, близьких до Automotive News, наступний Chevrolet Silverado продемонструє у своєму кузові термопластик з вуглецевим волокном. Як повідомляється, матеріал був розроблений в рамках співпраці з японською компанією «Teijin».
Вуглецеве волокно, як правило, використовується у висококласних суперкарах, що випускаються в невеликих обсягах, і повільно входить в сегмент масового виробництва з-за трудомісткості технологічних процесів та його високої вартості. А тому, за повідомленням The Wall Street Journal», легкий кузов, швидше за все, дебютує на топових моделях Silverado, а створення більш рентабельних технологій в майбутньому дозволить розширити застосування матеріалу в більш дешевих версіях пікапа.
Якщо чутки точні, це не перший випадок, коли автовиробники звертають увагу на альтернативні матеріали для своїх повно-розмірних вантажівок. Як відомо, Chevrolet в останньому Ford F-150 також застосував алюміній у виробництві кузова, однак це зміна зробило його менш жорстким і схильним до деформації під час перевезення важких вантажів. Термопластик, армований вуглецевим волокном, повинен бути набагато жорсткіше і ізносоустойчивєє алюмінію.
