Наступне покоління Mini може отримати платформу Great Wall
BMW розглядає можливість створення моделей нового покоління Mini на платформі, спільно розробленої з китайським Great Wall Motors. У публікації Automobile про прогнозованих продуктах німецького автовиробника, опублікованій неназваним джерелом, найцікавішим відкриттям є інформація про те, що BMW обговорює з Great Wall розробку спільної платформи.
Якщо обидві сторони домовляться про терміни, то, вважають, Mini нового покоління з китайсько-німецької архітектурою дебютує в 2023 році. Новий хетчбек, під умовним найменуванням Mini Metro Runner, вийде в 2024 році під назвою Metro Cruiser і стане заміною для Clubman, а також Metro Adventurer, який прийде на зміну Countryman.
Стверджується, нові моделі Mini будуть проводитися в Китаї разом з автомобілями, розробленими Great Wall. Залишається неясним, чи вони будуть випускатися виключно в Китаї або Великобританії та інших місцях теж.
За повідомленнями, німецький автовиробник вирішив об’єднати зусилля з Great Wall Motors, в результаті того, що його економісти визначили передньо – задньо-приводну платформу нового покоління, відому як FAAR, занадто дорогий, щоб отримати рентабельну модель Mini.
Проводилися раніше переговори з Toyota про співпрацю в розробці невеликий платформи провалилися. Обидві компанії спільно працюють над архітектурою спортивних автомобілів — наступного покоління BMW Z4 і Toyota Supra, а також над технологією водневих паливних елементів.
Як стверджує журнал, FAAR тепер буде використовуватися виключно для моделей BMW, включаючи хетчбек 1-ї і 2-ї серії Active Tourer, а також нового варіанту Gran Coupe 2-ї серії.
У минулому році Great Wall підтвердив Bloomberg, що проводить переговори з BMW щодо угоди про спільне підприємство в Китаї.
