В Швейцарії реінкарнували Isetta
Після Другої світової війни незвичайна мікролітражка Isetta, розроблена в Італії, врятувала BMW від краху. Маленька, простенька, з одними дверима, яка до того ж перебувала спереду, відкидаючись разом з передньою панеллю, вона розійшлася великими тиражами. З часом ця «мотоколяска» стала легендарною і однією з найбільш класичних моделей на ринку.
Швейцарська компанія Micro Mobility Systems, що спеціалізується на випуску електричних самокатів і скутерів, вже кілька років поспіль анонсувала електромобіль Microlino, який сміливо можна назвати сучасною реінкарнацією Isetta. Нарешті, швейцарці показали остаточний прототип і заявили, що його продажі стартують навесні.
Мікрокар довжиною всього 2435 мм розрахований на двох пасажирів, і у нього точно також як у Isetta передня частина відкидається вперед для доступу на сидіння. І точно також як у Isetta у машини більш вузька ніж передня задня колія.
Micrloino буде оснащуватися 20-сильним електромотором і блоком літій-железнофосфатных батарей ємністю 8 і 14,4 кіловат-годин. З першим запас ходу складає до 120 кілометрів, з другим — до 215 кілометрів.
До 50 км/год Microlino розганяється за 5 секунд, максимальна швидкість дорівнює 90 км/ч. Вартість автомобіля стартує з позначки в 12 тисяч євро. в Micro Systems кажуть, що зібрали вже 4,6 тисяч попередніх замовлень. Виробництвом електромобіля буде займатися італійська Tazzari.
