2019 Mercedes-AMG G63 дебютує на Женевському автосалоні
Підрозділ Mercedes-AMG продемонструвало свою першу модель 2019 G-Class у версії нового G63. Він оснащений широко використовуваним бі-турбованим 4-літровим двигуном V8, що розвиває 577 л. с. потужності і 850 Нм крутного моменту між 2 500 3 500 об/хв.
Силовий агрегат працює в парі з новітньої дев’яти-ступінчастою автоматичною коробкою передач, що дозволяє новому G63 досягати з місця «сотню» всього за 4,5 секунди, а максимальна швидкість обмежена на 220 км/год, але, якщо клієнт вибере пакет AMG Driver, вона підніметься до 240 км/год. Для підвищення паливної ефективності двигун оснастили системою деактивації циліндрів, яка може відключити два, три або п’ять циліндрів.
Щоб раціонально задіяти всю цю міць, трансмісія отримала повний привід AMG Performance 4Matic, який перерозподіляє крутний момент від 40 до 60 відсотків на одну з осей, що забезпечує більшу гнучкість і поліпшення тяги.
Зрозуміло, основна відмінність пов’язано з перепроектованою платформою нового G-Class, в якій вперше була встановлена незалежна передня підвіска з подвійними поперечними важелями, безпосередньо прикріплена до рами без підрамника. Ззаду — п’яти-позиційна підвіска.
Як і слід було очікувати, набір адаптивних амортизаторів з електронним управлінням йде в стандартній комплектації, а для додаткової жорсткості AMG додала розпорку стійок і додаткові поперечні стабілізатори на обох осях для зменшення «виляння» кузова.
Незважаючи на очевидний акцент на дорожню продуктивність, Mercedes AMG стверджує, новий G63 як і раніше пропонує відмінні позашляхові характеристики. Традиційно має три диференціала з блокуванням, а також три позашляхових режиму: Sand, Trail і Rock.
Незважаючи на полегшення кузова, він став на 55 відсотків жорсткіше, ніж у попередньої моделі. А щоб витримати екстремальні умови агресивних середовищ — вода, сніг, пісок та сіль, AMG покрило поверхню рами, підлоги і кузова спеціальним складом.
Зовні новий Mercedes G63 AMG оснащений спеціальною решіткою радіатора і бампером з великими повітрозабірниками, світлодіодними фарами і червоними гальмівними супортами з перфорованими гальмівними дисками, а також 22-дюймовими легкосплавними колесами. В якості опції пропонується так званий нічний пакет, який має тоновані фари, задні ліхтарі, поворотники і задні вікна.
2019 Mercedes-AMG G63 дебютує на Женевському автосалоні, замовлення в Європі почнуть приймати 18 березня, а перші автомобілі надійдуть до клієнтів у червні цього року.