G-class обзавівся версією від Mercedes-AMG
Наприкінці життєвого циклу попереднього Mercedes-Benz G-класу на версії AMG доводилося ледь не половина попиту, причому компанія побила власні рекорди за кількістю випущених «Геликов». Тому і в новому поколінні позашляховик швидко обзавівся версій Mercedes-G63 AMG.
Під капотом у позашляховика знаходиться 4-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом, відомий по інших моделях Mercedes-AMG. Тут він видає 585 к. с. і 850 Нм крутного моменту. Двигун агрегатований з 9-ступінчастим «автоматом», перемикати передачі якого можна з допомогою підрульових пелюсток. Нагадаємо, що на попередньому поколінні G63 AMG був встановлений двигун потужністю 571 к. с.
Нове покоління майже на секунду (0,9 десятих) швидше свого попередника у вправі «розгін до 100 км/год»: Mercedes-AMG G63 на це потрібно всього 4,5 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 220 км/год, але може бути зрушена до 240 км/ч при наявності опціонального AMG driver’s package.
Зовні Mercedes-G63 AMG з звичайним G-класом тепер не сплутати: тепер ця версія відрізняється вертикальної радіаторної гратами з рідкісними вертикальними прутами, через які чудово видно радіатор. Природно, позашляховик отримав інші бампери і спойлер над задніми дверима.
Була перенастроєна підвіска (а вона тепер незалежна спереду), посилені гальма. Базовими для машини стали 22-дюймові легкосплавні колеса з низькопрофільною гумою. Природно, інтер’єр машини також відрізняється від базового «Геліка» дуже дорогими матеріалами обробки і розкішними опціями.
Публіці Mercedes-AMG G63 представлять в березні на автосалоні в Женеві, а прийом замовлень дилери почнуть у червні.
