На мосту Патона і проспекті Соборності збільшать пропускну здатність
Для ліквідації місць концентрації дорожньо-транспортних пригод на мосту Патона і проспекті Соборності збільшать пропускну здатність і підвищать безпеку дорожнього руху. Про це йдеться у відповідному розпорядженні КМДА.
Впроваджувати систему перерозподілу транспортних потоків на мосту Патона і проспекті Соборності за рахунок залучених кредитних коштів. На мосту Патона така необхідність викликана високим рівнем дорожньо-транспортних пригод, зокрема, через лобових зіткнень у зустрічному напрямку на реверсивній смузі руху.
Особливості конструкції системи перерозподілу транспортних потоків Road Zipper забезпечують безпеку руху на дорозі і водночас гнучкість бар’єру. При цьому робота машини здійснюється без перекриття руху. Практично це означає, що вранці будуть додані одна-дві смуги в бік центру, а ввечері – у зворотному напрямку.
Система Road Zipper, яку планується впровадити на мосту Патона, складається з бар’єру (пов’язаних між собою секцій, кожна з яких важить більше 450 кг) і спеціальної машини, яка здатна змінювати положення пересувного відбійника. Ця система впроваджена на таких об’єктах, як: міст Golden Gate, Сан-Франциско; міст Коронадо, Сан-Дієго; міст Теодора Рузвельта, Вашингтон; міст Харбор-Брідж, Нова Зеландія; дорога Вікторія, Сідней та ін.
Замовити розробку техніко-економічного обґрунтування робіт доручено КП «Центр організації дорожнього руху». У разі схвалення такого обґрунтування підприємство також визначить генеральні проектну та підрядну організації для виконання робіт.
