У маленького родстера Honda S660 з’явилася «прокачана» версія
Компанія Honda представила серійну особливу версію субкомпактной «дводверки» – Modulo X. Крім того, марка злегка оновила стандартну модель.
Концепт S660 Modulo X японці показали в січні цього року в рамках Токійського тюнінг-шоу. Серійний варіант зберіг дизайн прототипу: від стандартного родстера «прокачана» модель відрізняється бамперами, наявністю світлодіодних горизонтальних ДХО та активного спойлера. Решітка радіатора, диски і корпуси зовнішніх дзеркал пофарбовані в чорний, знімний дах виконана в темно-бордовому кольорі. Крім того, S660 Modulo X отримав більш жорсткі пружини і амортизатори.
Мотор – такий же, як у стандартного родстера: задньопривідна модель оснащується бензиновим 660-кубовим трициліндровим турбодвижком потужністю 64 л. с., який працює в парі з шестиступінчастою «механікою» або варіатором.
Разом з серійним S660 Modulo X компанія Honda представила і звичайну оновлену «двухдверку». У стандартного родстера обновок зовсім небагато: розширена палітра кольорів кузова, плюс для моделі можна буде замовити мультимедійну систему Gathers з 7-дюймовим сенсорним екраном і навігатором.
Продажу «посвежевшего» Honda S660 стартують в Японії 25 травня, ціна – від 1 980 720 йен ($18 000). S660 Modulo X добереться до місцевих дилерів в липні, «прокачана» модель обійдеться в 2 850 120 ієн ($25 900).
Нагадаємо, що родстер S660 випускають з 2015 року. Довжина моделі дорівнює 3 395 мм, ширина – 1 475 мм, висота – 1 180 мм, колісна база – 2 285 мм. Очікувалося, що «двухдверку» будуть продавати на зовнішніх ринках, проте за межі Японії вона так і не вибралася.
