Ford може відмовитися від Mondeo
Продажу в бізнес-класі (середньорозмірні седани) на європейському ринку постійно знижуються, що змушує компанії замислитися про доцільність випуску нових моделей
Так, компанія Ford може відмовитися від випуску Mondeo для європейського ринку, а з урахуванням того, що в Північній Америці «двійник» цієї моделі, седан Fusion не буде мати спадкоємця і зовсім піти з бізнес-класу.
У самому Ford поки не підтверджують, але і не спростовують цю інформацію. Правда, в компанії говорять про розвиток електрифікації модельного ряду, але сьогодні Mondeo/Fusion має лише гібридну неподзаряжаемую версію. Крім того, у відповідності з нещодавно озвученими планами, Ford планує зосередитися на кросоверах, позашляховиках і пікапах, скоротивши частку легковиків в загальному обсязі до 11%.
На думку аналітиків, якщо Ford і залишиться в сегменті седанів бізнес-класу, то з повністю електричної моделлю, яка спочатку буде створюватися для китайського ринку. Проводитися вона буде там же, а в інші країни експортуватися з Піднебесної.
Фактично, єдиним гравцем на європейському ринку в цьому сегменті серед масових виробників залишається концерн Volkswagen AG, який ні за яких умов не відмовиться від VW Passat і Skoda Superb, наступні покоління яких вже анонсовані.
Крім німців в бізнес-класі представлений Peugeot з новим ліфтбеком 508, а Toyota з наступного року почне продажі гібридної версії Camry. Також, швидше за все, в цьому класі залишиться і Kia Optima з, але корейці переслідують швидше имиджиевые цілі, ніж бажання конкурувати в бізнес-класі.
