Оновлені Range Rover Velar, Jaguar F-PACE і XF захистили від зовнішнього шуму

Розроблена в JLR система активного придушення дорожніх шумів Active Road Noise Cancellation вимірює рівень вібрації коліс і відтворює придушення шумів через внутрішні динаміки автомобіля. Роботу системи забезпечує технологія активної акустики Active Acoustics від Silentium.

Для відстеження рівня вібрацій від дорожнього покриття в режимі реального часу використовуються датчики, встановлені на кожному колесі автомобіля. Паралельно система розраховує протилежну фазу звукової хвилі, необхідну для усунення шуму, чутного пасажирам. Звук придушення зовнішніх шумів відтворюється через акустичну систему Meridian, в той час як автомобіль відстежує завантаженість салону для оптимізації робочих характеристик системи.

Першими нову технологію отримали оновлені Jaguar F-PACE і Jaguar XF, а також плагін-гібридний Range Rover Velar з силовою установкою P400e. Це дозволило знизити пікові рівні небажаного шуму в салоні на 10 дБ, а загальний рівень шуму – на 3-4 дБ, що еквівалентно зменшенню гучності акустичної системи на 4 «рівня».

За даними британського Національного центру біотехнологічної інформації, втома збільшує середній час реакції водія на 16.72%. Зниження впливу низькочастотних шумів до 300 Гц буде запобігати посилення втоми водія під час тривалих подорожей, що, в свою чергу, позитивно позначиться на кількості ДТП. Зменшення кількості аварійних ситуацій і поліпшення самопочуття водія – це важлива складова місії Destination Zero, метою якої є підвищення безпеки на дорогах і захист навколишнього середовища.

Також автомобілі Jaguar Land Rover оснащені такими системами, як моніторинг фізичного стану водія Driver Condition Monitor і технологія іонізації повітря в салоні з фільтрацією частинок розміром PM 2.5.