Новий Honda CR-V став на конвеєр в США
Завдяки додатковому фінансуванню заводу вдалося забезпечити робочими місцями ще 100 чоловік. Позашляховик CR-V збирається ще на підприємствах в Огайо і в штаті Онтаріо в Канаді.
Читати даліКатегорія: Автоспорт
Автоспорт
Audi Sport може випустити гіперкар
Підрозділ компанії Audi може випустити гіперкар під власним брендом, не виключають джерела. При цьому нова модель могла б стати суперником для Mercedes-AMG, який вийде в 2017 році до 50-річчя бренду, з двигуном від Формули-1.
Читати далі
В Японії представили гольфкар з дизайном як у Land Cruiser 50-х років
Японська багатопрофільна компанія Blaze Inc. почала виробництво прогулянкових автомобілів Next Cruiser, дизайн яких відсилає до Toyota Land Cruiser J20 зразка 1955 року. Довжина, ширина, висота Next Cruiser становлять 2100, 1100 і 910 мм відповідно. Він оснащений 49-кубових одноциліндровим бензиновим двигуном потужністю 4,6 к.с. при 8000 об/хв і обертовим моментом 3,5 Нм при 5500 об/хв. Мотор агрегатирован з трехскоростной напівавтоматичного коробкою передач. Ведучими колесами є задні, привід – ланцюговий.
Читати далі
Motorsport Expo: подивитися автоспорт поблизу
У вихідні в московському виставковому центрі «Сокільники» проходить Motorsport Expo, виставка гоночної індустрії і технічних видів спорту. Перед початком автогоночної сезону саме час подивитися, чим зараз представлений автоспорт. Звичайно, виставка швидше відображає центральний регіон нашої країни, проте в павільйоні зібрані представники практично всіх серій: кільцеві гонки в особі Наталі Гольцова і компанії B-Tuning Андрія Севастьянова – обидва від РСКГ, дріфт – на стендах RDS і віддалений доступ до даних, ралі-рейди – самим впізнаваним стане вантажівка «КАМАЗ-майстер» в наклейках «Шовкового шляху 2016», ралі – стендом команди ProSportRally, класичні ралі – два…
Читати далі
Лада Калина NFR проти гоночної Калини NFR R1
Калина NFR управляється точно, в поворотах поводиться нейтрально, і лише сидіння не в змозі надійно зафіксувати тіло при високих бічних перевантаженнях, чому точкою опори починають служити кермо і елементи салону, в які доводиться упиратися колінами. Сидіння тут оригінальні, з вдалим профілем, чіпкої оббивкою і відносно розвиненою підтримкою, але шанувальникам трек-днів все ж доведеться міняти їх на спортивні, до того ж посадка при цьому стане нижче, ближче до бажаної. У гоночної Калини NFR R1 немає завдання бути зручною в повсякденній експлуатації, тому тут все заточене під їзду на автодромах. У композитний…
Читати далі