Кольца ствола и футеровки

Кольца изготовляются из бетона марки 450 или 600 в зависимости от высоты трубы. Типовые цоколи возводятся в инвентарной опалубке. Кольца ствола и футеровки укладываются на растворе. Предварительно напряженная арматура устанавливается в каналах железобетонных колец, после чего в каналы нагнетается раствор. Между железобетонными и футеровочными кольцами уклады» кается слой теплоизоляции толщиной 50 жм. Предварительное

Читати далі

Вертикальная арматура

Вертикальная арматура диаметром 16 мм устанавливается в продольных нишах с наружной стороны ствола на высоту 15 м, выше вертикальная арматура не требуется. Горизонтальная арматура принята диаметром 10 мм с шагом 100 мм. После приварки горизонтальной арматуры к вертикальной ниши торкретируются. Ствол трубы собирается из отдельных

Читати далі

Предварительно напряженные сборные железобетонные дымовые трубы

Предварительное напряжение ствола трубы осуществляется в вертикальном направлении пучковой арматурой из проволоки диаметром 5 мм (по 12 проволок диаметром 5 мм в каждом пучке), пропущенной через вертикальные каналы, предусмотренные в железобетонных кольцах-царгах. Трубы такой конструкции запроектированы для котельных и заводов синтетического каучука. Ствол предварительно напряженной

Читати далі

Монолитные железобетонные цилиндрические дымовые трубы

Видимость трубы в дневное время обеспечивается окраской наружной поверхности ее верхней части чередующимися темными и светлыми клетками. Светоограждению и маркировочной окраске подлежат дымовые трубы высотой 50 м и более. Железобетонные цилиндрические дымовые трубы высотой 40-60 м диаметром выходного отверстия 1,5; 2 и 2,5 м строятся

Читати далі

Трубы и шины

Трубы и шины заземляющего контура устанавливаются на расстоянии 2,5 м от плиты фундамента на глубине 0,5 м от поверхности земли. Шины заземления привариваются к электродам. Количество устанавливаемых электродов определяется в зависимости от удельного сопротивления грунта. Для осмотра трубы, ее ремонта и обслуживания

Читати далі