Корисні поради 

Як розпізнати втоплений автомобіль?

У зв’язку з тим, що Японію не так давно потрясли цунамі, постраждали як багато житлові споруди, так і автомобілі. В результаті, на автомобільний ринок хлинуло безліч подібної техніки. Деякі водії стали висловлюватися позитивно про даний факт, тому що велика кількість авто призвело до зниження цін на них. Однак більшість автомобілістів не без підстав висловило побоювання про безліч проблем, які можуть принести з собою машини-потопельники. Щоб не зіткнутися з подібними труднощами, нижче ми опишемо основні ознаки машин, що побували у воді, які до сих пір часто з’являються на авторинку.

Тут ми не будемо говорити про пошкодження механічного характеру, що відбуваються через удари, зіткнень і інших наслідків від цунамі. Методи виявлення того, що дані пошкодження мали місце, подібні виявлення прихованих пошкоджень від звичайних аварій. Ми будемо говорити безпосередньо про наслідки затоплення автомобіля.

Можна з великим жалем констатувати факт, що немає абсолютно вірного методу виявлення того, що автомобілю доводилося тонути. Однак деякі способи все ж існують, і вони допоможуть визначити таку машину навіть після того, як продавець спробував приховати наслідки затоплення.

Салон

Якщо автомобіль був затоплений, то найбільше страждає салон. Можна вичистити його і висушити, але буде зовсім непросто видалити неприємний запах. Вирішити цю проблему можна за допомогою різних хімічних препаратів і ароматизаторів. Відповідно, якщо ви відчуваєте в салоні машини різкі запахи, це повинно викликати підозру. Не варто вірити історіям продавця про те, що він обов’язково «освіжає» свої автомобілі перед продажем і зробив це буквально напередодні. Буде краще, якщо ви продовжите пошуки, але вже іншої машини.

Іржа

Друга ознака «потопельника» – це вічний товариш води, іржа металу. З усією ретельністю огляньте корпус автомобіля і ті зони, де зазвичай відсутній контакт з вологою, не полінуйтеся подивитися під різними накладками і там, де прилягає обшивка до корпусу, досліджуйте електричні контакти, захищені щільними ковпачками, вивчіть попільничку. Світлою тканиною можна протерти дрібні елементи під кріслами і подивитися, чи є сліди. Якщо присутній навіть мінімум слідів корозії, в тому числі і підфарбовування в деяких місцях, то це вже вагомий аргумент відмовитися від придбання. Це правило актуально для авто будь-яких марок, в тому числі і вітчизняних, а дізнатися про них більше допоможе керівництво по експлуатації Урал.

Фари

Потім, необхідно досліджувати фари, точніше відбивачі. Волога, потрапивши і висохши на них, залишить помітні сліди, але звичайно лише в тому випадку, якщо вона не дистильована. Це дуже хороший чинник, але не забувайте про те, що фари, як в принципі і все інше, можна поміняти. Якщо ви бачите на буває у вживанні машині нові фари, то це привід для сумнівів.

Якщо подивившись під капотом, ви знайдете на алюмінієвих деталях білястий наліт, існує велика ймовірність того, що машина була в море. У той же час, якщо ви виявите ідеально чистий алюміній, то це теж може свідчити про те, що були проведені роботи по рятуванню від нальоту.

Ще один момент, який може збентежити – нові рідини в машині, а також салонні і повітряні фільтри. Майже всі продавці здійснюють передпродажну підготовку автомобіля, але вкрай рідко настільки ретельну.

Related posts