День: 08.10.2017

Ви, звичайно ж, помітили, що відкриті версії автомобілів часто називають або Spider, або Spyder. Наприклад, Audi R8 Spyder або Porsche 918 Spyder. До речі, останній бренд використовує слово досить часто — 550 Spyder або більш нові автомобілі Boxster Spyder. Не відстають від них і інші виробники — Alfa Romeo Spider, Fiat 124 Spider, Ferrari 458 Spider. Природно, постає питання, чому одні виробники називають кабріолет Spyder через «Y», а інші — через «I»? По-правді кажучи, ми цього не знали, але в американського журналу Autoweek з’явилося пояснення, яким ми вирішили поділитися.Почнемо з…

Читати далі

Ми вже писали, що BMW повертає шильдик CSL, тепер один з членів форуму «Bimmer Post» виявив, що баварський автовиробник запатентував найменування M1 CSL, M2 CSL, M3 CSL, M4 CSL, M5 CSL, M6 CSL, M7 CSL та M8 CSL, що вказує на плани створення нової високопродуктивної лінійки автомобілів. Крім логотипів CSL, BMW також подав заявку на шильдики від M1 CS до M8 CS. В той час, як моделі CSL (Coupe Sport Light) будуть орієнтовані на продуктивність, автомобілі CS (Coupe Sport) будуть поєднувати потужні дорожні характеристики з більш високим рівнем комфорту.Важливо відзначити,…

Читати далі

Як ми вже повідомляли, сьогодні Renault оголосило про своєму стратегічному плані, названому «Драйв майбутнього» («Drive the Future»), згідно з яким до 2022 року бренди французької компанії Renault, Dacia і Alpine представлять 21 новий автомобіль, включаючи електрокари та автономні транспортні засоби. Генеральний директор Renault-Nissan-Mitsubishi Карлос Гон заявив, що дохід альянсу до 2022 році зросте до 70 млрд. євро з 7-відсотковим прибутком. А економія коштів буде досягнута за рахунок використання спільних платформ. Тому шести-річний план французького автовиробника має особливе значення в розвитку концерну.Інвестиції в Renault на дослідження і розробки до 2022 році…

Читати далі

Помічене фотошпигунами під час тестування на дорогах загального користування в кузові нинішньої моделі, наступне покоління Renault Clio, очікуване в 2019 році, буде включати в себе гібридні версії, а також стане першим автомобілем Renault-сегмента з автопілотом другого рівня, в якому система контролює автомобіль, але водій зобов’язаний стежити за дорогою, щоб при необхідності взяти керування на себе. Про це повідомив сьогодні віце-президент і голова Renault Europe Жан-Крістоф Куглер, виступаючи на конференції бренду під назвою «Драйв майбутнього» («Drive the Future»), де були представлені плани Renault на період до 2022 року. Він також сказав,…

Читати далі