День: 22.10.2017

Lotus представив свою останню спеціальну модель випуску Elise Cup 260, яку описує як «кінцеву» версію свого спортивного автомобіля і обіцяє зробити лише 30 примірників. З 250 л. с. потужності від чотирициліндрового 1,8-літрового турбірованного двигуна 902-кілограмовий суперкар може розігнатися від 0 до 100 км/год за 4,2 секунди і розвинути обмежену максимальну швидкість до 255 км/год. Автомобіль заснований на хардкорного версії Elise Race 250 і йде після 240-сильною Elise Cup 250 важить 860 кг. На відміну від останньої, новинка отримала збільшення потужності і притискної сили. І хоча 10 «коней» можуть здатися незначними,…

Читати далі

Методика краш-тестів IIHS справедливо вважається однією з самих жорстких. Притому, мабуть, головною «фішкою» цих випробувань є фронтальний краш-тест, який імітує зіткнення зі стовпом (або дотик із зустрічною машиною) — при швидкості 64 км/ч перекриття складає всього 25%.   Раніше топовий рейтинг IIHS Top Safety Pick+ передбачав максимальну оцінку «добре» за фронтальні удари 25% і 40%, бічний краш», тест на міцність дахи та випробування сидінь, «просунуто» за автоторможение і «задовільно» за фари. А тепер потрібна відмітка «задовільно» і за пасажирський удар.   Справа в тому, що в 2012 році IIHS ввів…

Читати далі

Соціальні медіа починають впливати навіть такий консервативний ринок, як торгівля суперкарами. Хочете теж купувати і продавати Ferrari через директ в Instagram? Тоді ця історія для вас. Наші колеги з журналу «Мотор» перевели на статтю bloomberg.com. Як вам майже два мільйони доларів доходу за першу 2017 року? Звучить непогано. 30-річний Бретт Девід заробив ці гроші, продаючи автомобілі тільки через Instagram. Компанія Девіда є дилером Lamborghini і Pagani в Майамі. Іншу частину шоу-руму займає чотириколісна розкіш з пробігом. Наприклад, тут можна купити і дворічну Audi Q3 за $28 000, але набагато більший…

Читати далі

У США проходять тренінги та інструктажі з поліцейськими, де компанія Waymo відчуває машини з автономним управлінням. Співробітники компанії пояснюють поліцейським і працівникам рятувальних служб, а у разі виникнення надзвичайної ситуації отримати доступ до безпілотному автомобілю. В компанії повідомили також, що безпілотні прототипи вміють розпізнавати сирени на автомобілях, наприклад, пожежних, а також реагувати на них відповідним чином. Наприклад, з’їхати на узбіччя або повністю зупинитися, щоб пропустити спецтранспорт. Звуки сигналів автомобілі розпізнають на відстані в кілька десятків метрів.   Що це може означати? Якщо код системи автономного управління буде зламаний хакерами, то…

Читати далі