Kia cee’d третього покоління принесе позашляховик і універсал
Щоб ще більше підкорити європейського покупця, у наступному році Kia привезе на континент кросовер cee’d, використовуючи сегмент, на який тепер доводиться більше чверті продажів автомобілів. Більш досконала версія нового конкурента Ford Focus і Volkswagen Golf від Kia розташується між меншим Stonic і більшим Sportage.
Запозичуючи дизайнерські репліки від своїх братів і сестер позашляховиків, він отримає ряд силових агрегатів від стандартної моделі cee’d третього покоління, коли той прийде на ринок в початку 2018 року. Поточний діапазон двигунів cee’d пропонується з трициліндровим бензиновим двигуном з турбонаддувом і 1,6-літровим турбодизелем. Автомобіль наступного покоління, швидше за все, збереже ці варіанти, хоча і в оновлених більш ефективних формах, які відповідають останнім вимогам викидів Euro 6.
Поряд з позашляховиком, модельний ряд третього покоління cee’d отримає новий варіант кузова. Попередньо показана у вигляді концепту procee’d на автосалоні у Франкфурті у вересні (на фото вище), стрілоподобна модель має п’ять дверей і, по суті, являє собою корейська відповідь на Mercedes-Benz CLA, з тією лише різницею, що корейський автомобіль буде коштувати значно менше і отримає найменший трициліндровий двигун бренду.
Зміни в діапазоні cee’d внесуть корекцію в модельний ряд хетчбеків. Автомобіль прийде виключно в п’яти-дверному кузові, відмовившись від трьох-дверного через відсутність попиту. У ньому автовиробник представить більш високий рівень обробки салону і, як показують шпигунські фото, більш спрощений дизайн центральної консолі з сенсорним екраном.
Ще однією моделлю оновленого асортименту стане універсал, або, як його називають, SW (від «sportswagon») — велика версія хетчбека, яка продовжить боротьбу свого попередника з Focus і Golf. SW надійде разом з хетчбеком на початку 2018 року, швидше за все, після представлення на автосалоні в Женеві, інші два варіанти повинні дебютувати до кінця 2018 року.
А ось procee’d GT представлять ще пізніше. Бос високопродуктивного підрозділу Hyundai Альберт Бірман раніше розповів британському журналу «Autocar» про те, що незважаючи на глобальні продажі моделей GT, на відміну від гарячих версій автомобілів Hyundai, включаючи нещодавно запущений i30 N, продукти Kia GT збережуть свою увагу на дорозі, а тому будуть менш хардкорными.
Випуск нового позашляховика, як вважають у компанії, стане частиною глобального наступу на Європу в тому числі, і підвищить імідж бренду.
