Світова прем’єра великого флагманського кросовера Subaru Ascent
Новий Subaru Ascent побудований на масштабованої платформи SGP, яка вже використовується в моделях Imreza і XV. Довжина — 4998 мм, ширина — 1930, висота — 1819, колісна база — 2890 мм, але за американськими мірками він потрапляє в середньорозмірний сегмент, так як на ринку є паркетники і побільше. За своїми розмірами автомобіль близький до Toyota Highlander і Mazda CX-9. Дорожній просвіт Ascent досягає 220 міліметрів.
Тим не менш Ascent легко бере на борт вісім осіб. Є і семимісна модифікація, в якій у другому ряду встановлені два роздільних крісла. До послуг пасажирів — індивідуальні повітроводи, USB-порти для зарядки гаджетів і аж 19 підстаканників. У базову комплектацію входить трьохзонний клімат-контроль.
Стандартної моделі є медіасистеми Starlink з 6,5-дюймовим сенсорним екраном, а в топових версіях його діагональ збільшена до 8 дюймів. Крім підтримки Apple CarPlay і Android Auto, система може роздавати інтернет по wi-fi. Starlink також підтримує дистанційне управління некторыми функціями автомобіля: за допомогою смартфона можна, наприклад, запустити двигун або поставити машину на сигналізацію. Додатково надається доступ до пошуку місця розташування машини або повідомленнями про сработывании «сигналки».
Привід — симетричний повний, доповнений позашляховим режимом роботи керуючої електроніки X-Mode і системою допомоги при спуску. Крім того, у моделі є система Active Torque Vectoring, яка вперше з’явилася на WRX STI. Вона вибірково пригальмовує передні колеса, допомагаючи докрутити автомобіль в повороті.
Під капотом Ascent дебютував новий опозитний двигун об’ємом 2,4 л з турбонаддувом типу twin-scroll, який розвиває потужність 260 л. с. і крутний момент 375 Нм. В парі з ним традиційно для Subaru працює безступінчатий варіатор Lineartronic CVT, який вміє імітувати перемикання 8-швидкісного автомата.
