Автомобілі 

Peugeot запропонує ще один позашляховик, з шильдиком 4008

Peugeot сподівається на успіх своїх позашляховиків 2008, 3008, 5008 і спортивної, більш елегантною четвертої моделі, очікуваної на початку 2020 року. Швидше за все, вона буде названа 4008 і запропонує більш купеподібний дизайн, щоб кинути виклик Toyota C-HR.
Новий Peugeot, представлений нашими ексклюзивними зображеннями, буде натхненний успішними німецькими брендами преміум-класу, домінуючими в секторі купе-позашляховиків, і візьме за основу існуючу модель 3008. В результаті ми можемо очікувати, що купе а-ля «3008» отримає більш елегантну зовнішність, з похилим дахом і зменшеною площею бічних стекол.

Peugeot предложит еще один внедорожник, с шильдиком 4008

Новинку оснастять унікальними деталями стилізації, такими, як світлодіодні ходові вогні з особливою графікою, більш агресивна решітка радіатора і світловідбиваюча панель, що сполучає задні ліхтарі. Більш елегантний профіль дозволить 4008 запропонувати перевагу перед менш орієнтованими на стиль позашляховиками і дозволить конкурувати з висококласними кросоверами.
Всередині позашляховик французького автовиробника отримає мінімалістський салон i-Cockpit, що поєднує в собі невелике рульове колесо і високопродуктивні цифрові інструменти.
4008 буде пропонуватися в п’яти конфігурації. Як і 3008 і 5008, автомобіль використовує останню платформу PSA EMP2. Тим не менш, інженери прагнуть зробити 4008 більш привабливим, ніж його брати і сестри, з унікальною налаштуванням підвіски.

Peugeot предложит еще один внедорожник, с шильдиком 4008

Діапазон двигунів стартує з трициліндрового турбо-бензинового агрегату PureTech, за яким йдуть дизельні блоки BlueHDi об’ємом 1,6 і 2,0 літра. Прийде і 1.6-літровий двигун THP від кросовера DS 7. Обіцяють два плагін-гібридних варіанти. Обидва будуть використовувати 1,6-літровий двигун THP, при цьому один обладнають одним електромотором з переднім розташуванням, загальною потужністю близько 240 л. с. Другий, ймовірно, отримає назву GT замість GTi і два електродвигуна на обох осях для повного приводу з загальним виходом 300 л. с.

Related posts