17 концептів Mercedes Vision, що дозволяють зазирнути в майбутнє

Концепт, позначений як Vision, вперше з’явився у Mercedes-Benz в 1993 році, однак систематично такі прототипи почали з’являтись з 1999-го. За 20 років компанія явила світу два десятка таких шоу-карів. Візіонерські концепти служать для демонстрації технологій та нового дизайну. Деякі з них вже встигли стати серійними машинами, а іншим ніколи й не судилось потрапити на конвеєр.

Vision SLR
Клас: спорткар;
Двигун: бензиновий V8 турбо, 5.5 л, 557 к.с.
Розгін до 100 км/год: 4.2 секунди;
Максимальна швидкість: 320 км/год;
Дебют концепта: 1999 рік;
Серійна модель: випускалась за 2004 по 2010 роки, як Mercedes-Benz SLR McLaren;
Гальмівні диски з армованої вуглецевим волокном кераміки;
Світлодіодна оптика, шасі з композитних волокон і алюмінію та ковшоподібні сидіння з вуглепластика стали серійним обладнанням для Mercedes-Benz SLR McLaren, як і системи ESP та Brake Assist.

Vision CLA
Клас: субкомпакт, родстер;
Двигун: бензиновий, 1,9 л; 125 к.с., 180 Н*м;
Розгін до 100 км/год: 7.9 секунди;
Максимальна швидкість: 209 км/год;
Дебют концепта: січень 2000 року;
Світлодіодна оптика, та ковшоподібні сидіння з вуглепластика стали серійним обладнанням для Mercedes-Benz SLR McLaren з 2004 року;
Серійна модель: випускається серійно з 2004 року, як Mercedes-Benz SLK-Class, пізніше SLC-Class.

Vision CLS
Клас: чотиридверне спорт-купе;
Двигун: дизельний, 3.0 л, твін-турбо V6; 261 к.с., 540 Н*м;
Розгін до 100 км/год: 6.4 секунди;
Максимальна швидкість: 250 км/год;
Дебют концепта: 2003 рік;
Серійна модель: випускається серійно з 2004 року, як Mercedes-Benz CLS-Class.

Vision Ener-G-Force
Клас: позашляховик;
Силова установка: чотири електричних мотор-колеса та водневі паливні елементи;
Автономний пробіг: н/д;
Дебют концепта: листопад 2012 року;
Серійна модель: носій дизайну для спадкоємця G-Class, поява якого очікується в 2025 році, а також елементів дизайну сучасних кросоверів GL-серії.

AMG Vision Gran Turismo
Клас: гран-турізмо
Силова установка: AMG V8 бітурбо 6.2 л, 585 к.с., 800 Нм;
Розгін до 100 км/год: невідомо;
Максимальна швидкість: невідомо;
Дебют концепта: листопад 2013, Лос-Анджелес;
Серійна модель: за непідтвердженою інформацією компанія J&S Worldwide Holdings отримала від Daimler AG дозвіл на випуск 5 автомобілів на основі концепту – по два для клієнтів з Європи та Близького Сходу і один для замовник з США. Крім того, елементи дизайну концепту були використані в серійному Mercedes-AMG GT 2015 року.

Vision G-Code
Клас: Sports Utility Coupé (SUC), крос-купе;
Силова установка: два незалежні юніти – компактний турбомотор, який працює на водні, приводить у рух передню вісь, 2 електромотора на задній осі; продуктивність невідома;
Дебют концепта: листопад 2014 року, Пекін;
Серійна модель: носій образу азійських моделей купеподібних кросоверів субкомпактного класу. Використовуються такі стилістичні рішення як: купеподібна форма, компактні розміри та великі диски плюс високий кліренс, світлова фальш радіаторна решітка з інформаційними та емоційними сигналами, великий логотип з під світкою. Технічні особливості включають лазерну LED-оптику, 360-градусну камеру, цифрові дзеркала та гібридну силову установку.

F 015 Luxury in Motion
Клас: люксовий чотиримісний транспортник;
Силова установка: F-CELL PLUG-IN HYBRID – електро-гібрид з водневим генератором та акумулятором і парою електромоторів по 136 к.с. Сукупна потужність 163 к.с., пікова сукупна потужність – 272 к.с.;
Ємність акумулятора: 29 кВт*год;
Розгін до 100 км/год: 6.7 секунди;
Максимальна швидкість: 200 км/год;
Автономний пробіг: 1100 км;
Безпілотник 5 рівня;
Дебют концепта: січень 2015 року, Лас-Вегас;
Серійна модель: носій нових технологій без серійного майбутнього.

Vision Tokyo: Connected Lounge
Клас: електричний мікро-вен;
Силова установка: F-CELL PLUG-IN HYBRID – електро-гібрид з водневим генератором та акумулятором (29 кВт*год) і 2 електромоторами по 136 к.с. Сукупна потужність установки складає 163 к.с., пікова сукупна потужність – 272 к.с.;
Розгін до 100 км/год: 6.7 секунди;
Максимальна швидкість: 200 км/год;
Автономний пробіг: 980 км (190 від акумулятора і 790 від паливних елементів);
Дебют концепта: жовтень-листопад 2015 року, Токіо;
Серійна модель: втілення ідеї автомобіля для людей Z-покоління – народжених після 1995 року, що зростали з гаджетами в руках. Шоукар створений азійською дизайн-студією спеціально для авто шоу в Токіо.

Maybach Vision 6 / Cabriolet
Клас: люкс купе 2+2 / кабріолет;
Силова установка: 4 синхронні електромотори загальною продуктивністю у 550 кВт (748 к.с.); акумулятор ємністю 80 кВт*год;
Розгін до 100 км/год: < 4 секунд; Максимальна швидкість: 250 км/год, обмежена електронікою; Автономний пробіг: > 500 км (NEDC);
Дебют концепта: серпень 2016 року, Пеббл-Біч / серпень 2017 року, Пеббл-Біч;
Серійна модель: шоукар без конвеєрних перспектив, носій дизайну майбутнього дводверного автомобіля ультра-розкішного класу від Maybach.

Vision EQC (Generation EQ Concept)
Клас: кросовер;
Силова установка: 2 електромотори загальною потужністю у 300 кВт (408 к.с.), акумулятор ємністю >70 кВт*год;
Автономний пробіг: 500 км;
Розгін до 100 км/год: < 5 секунд; Дебют концепта: вересень 2016 року, Париж; Серійна модель: став основою для серійного електричного кросовера Mercedes EQC 2020. Vision Van Клас: фургон; Силова установка: електромотор на 75 (102 к.с.), ємність акумулятора невідома; Автономний пробіг: 270 км; Дебют концепта: вересень 2016 року, Франкфурт; Серійна модель: носій технологій та дизайну майбутніх напівкомерційних та легких комерційних моделей марки. E-Fuso Vision One Клас: середньотонажна вантажівка; Акумулятор: 300 кВт*год; Автономний пробіг 350 км; Дебют концепта: жовтень 2017; Серійна модель: орієнтовно 2021 рік. Vision Silver Arrow Клас: одномісна трекова баркетта; Силова установка: 4 синхронні електромотори загальною продуктивністю у 550 кВт (748 к.с.); акумулятор ємністю 80 кВт*год; Розгін до 100 км/год: н/д; Максимальна швидкість: н/д; Автономний пробіг: > 400 км;
Дебют концепта: серпень 2018 року, Пеббл-Біч;
Серійна модель: шоукар, створений на честь Mercedes-Benz W 125 Silver Arrow 1937 року.

Vision Urbanetic
Клас: багатофункціональний транспортний модуль;
Силова установка: н/д;
Дебют концепта: вересень 2018 року, Копенгаген;
Серійна модель: візіонерський шоу-кар.

Vision EQS
Клас: люксовий електричний седан;
Силова установка: 2 електромотори загальною потужністю у 476 к.с.; акумулятор ємністю 100 кВт*год;
Автономний пробіг: 700 км, швидкісна зарядка;
Розгін до 100 км/год: < 4,5 секунди;
Автопілот 3 рівня;
Дебют концепта: вересень 2019 року, Франкфурт;
Серійна модель: ранній прототип електричного Mercedes S-Class, основа конвеєрної моделі EQS 2022.

Vision Simplex
Клас: родстер;
Силова установка: електрична, характеристики невідомі;
Дебют концепта: вересень 2019 року, Франкфурт;
Серійна модель: шоукар, створений на честь історичної моделі Mercedes 35 PS 1901 року.

Vision smart EQ fortwo concept
Клас: субкомпактний електричний хетчбек;
Акумулятор: 30 кВт*год;
Автономний пробіг: н/д;
Автопілот 5 рівня;
Дебют концепта: серпень 2017 року, Франкфурт;
Серійна модель: концептуальний шоу-кар для демонстрації технологій.