Як міг би виглядати електричний універсал Hyundai?
Дизайнер Алексіс Понселе працює в центрі майбутнього Volkswagen в німецькому Потсдамі, а у вільний час малює різні концепт-кари. Одна з його останніх робіт – електричний позашляховик Hyundai Koniq. І нехай така назва більше підійшла б “Шкоді”, зовні автомобіль відповідає “мові дизайну” Hyundai Ioniq 5, але, зрозуміло, зі своїми особливостями. Наприклад, Понселе вирішив, що було б добре оснастити Koniq двосекційним переднім багажником, а на пороги винести індикатори заряду батареї.
За задумом Понселе, Hyundai Koniq належить до категорії Heavy Duty CUV, тобто це навіть не кросовер, а радше універсал підвищеної прохідності типу Porsche Taycan Cross Turismo та Alpha Saga Estate. Дизайн машини максимально простий і утилітарний, причому позашляховий імідж підкреслено стандартним набором рішень: розширювачами колісних арок, обвісом із нефарбованого пластику по периметру кузова та шинами із ґрунтозачепами.
Піксельна оптика ріднить універсал з останніми концептами Hyundai – її можна побачити і на рестомоді Grandeur Concept, і на кросовері Seven. Тому куди більший інтерес викликають камери бокового огляду, двосекційний передній багажник та індикатори заряду батареї на порогах. Якби такий автомобіль пішов у серію, то він міг би ділити силову установку, скажімо, з повнопривідним Ioniq 5 Long Range, тобто отримав би два електромотори з комбінованою віддачею 306 сил (605 Нм) та батарею ємністю 72,6 кіловат-години.
