Fiat Punto першим у світі отримав нульовий рейтинг безпеки
Вперше в історії Euro NCAP автомобіль отримав нульовий рейтинг безпеки. Ним став Fiat Punto, значно відстає в цій області від сучасних машин. В Euro NCAP пояснили, що рейтинг «без зірок» був отриманий у зв’язку з «низькими результатами краш-тестів у поєднанні з відсутністю ключових технологій, включаючи автономне аварійне гальмування».
В результаті краш-тестів, Punto отримав нульовий відсоток в категорії безпеки, що також вперше відзначено Euro NCAP. 51 відсоток безпеки дорослого пасажира, 43 відсотки — безпека дітей і 52-процентна оцінка безпеки пішоходів. Для порівняння — п’ятизірковий Volkswagen Polo набрав 96, 85 і 76 відсотків відповідно.
Метью Ейвері з «Thatcham Research», що грає ключову роль в оцінках Euro NCAP, сказав британському журналу «Auto Express», що, хоча Punto «не небезпечний автомобіль з початковою ціною в 11 000 фунтів стерлінгів, але з точки зору безпеки на фунт стерлінгів, це не дуже хороша покупка».
Вперше протестований у 2005 році, Punto (тоді відомий як Grande Punto) набрав п’ять зірок в захисті, яку він пропонував дорослим пасажирам, і три зірки для пасажирів дітей. Це, сказав Ейвері, «відображає той факт, що Euro NCAP просунувся далі, а Fiat з Punto залишився на місці». Тепер же «ведмежу послугу» рейтингу зробило «відсутність основних пасивних систем безпеки, таких, як бічні подушки», і недоступність сучасних активних систем, як автономне екстрене гальмування.
На питання, що потрібно зробити Fiat, сказав Ейвері, з Punto компанія повинна «повернутися до креслярської дошці». «Fiat знає, як зробити п’ятизіркові автомобілі (наприклад, 500L) і може зробити краще, в той час як інші машини, такі, як новітня SEAT Ibiza, демонструють, що покупці можуть вибрати поєднання ціни та якості з безпекою».
