Volvo XC40: у Росії він дорожче конкурентів
Компактні преміальні кросовери в Європі користуються величезним попитом, але у нас покупці воліють автомобілі крупніше. Тим не менш, всі автовиробники продають у нас моделі і в цьому сегменті.
Базова версія шведського кросовера з турбодизелем потужністю 150 л. с., переднім приводом і «автоматом» оцінена в 2 160 000 рублів. Недешево! Але в Volvo кажуть, що за рівнем оснащеності автомобілі і технологій, які застосовані в ньому, рівних XC40 в преміальному сегменті компактних кросоверів просто немає.
Звичайно ж, машину по повній укомплектували сучасними системами безпеки. Тут є система утримання в смузі Pilot Assist, система запобігання зіткнень на «міських» швидкостях City Safety, система запобігання з’їзду з дороги, Cross Traffic Alert — технологія попередження про транспортних засобах, що рухаються в поперечному напрямку, з функцією автоматичного гальмування, а також система кругового відеоогляду.
На нашому ринку Volvo XC40 представлений чотирма 2-літровими турбодвигунами: дизельними D3 (150 л. с.) і D4 (190 л. с.), а також бензиновими Т4 (190 л. с.) і Т5 (249 к. с.). Лише з самим слабким силовим агрегатом кросовер поставляється в передньопривідною версії, всі інші мають привід на чотири колеса. Коробка передач — безальтернативний «автомат».
Volvo XC40 був представлений влітку минулого року. Машина побудована на платформі CMA (Compact Modular Architecture), яку Volvo розробила спільно з материнською компанією Geely.
